Den beskidte sandhed om, hvor ofte du har brug for din olie ændret

  • Joseph Norman
  • 0
  • 3868
  • 1018
Har du virkelig brug for at få din bil til at skifte olie hver 3.000 miles? Eksperter siger ikke nødvendigvis. vm / Getty Images

Olieskift er kun et af de mange mindre besvær med ejerskab af biler, men de er vigtige for at holde din bil i god form. Hvis du ikke ændrer din olie til tiden og med de rigtige produkter, kan det endvidere annullere bilens garanti.

Imidlertid siger eksperter nu, at standardolieudskiftningsintervallet for hver tredje måned - eller hver 3.000 mil (4.828 kilometer) - er gamle nyheder, og at de fleste biler kan rejse en smule længere, før der skal udskiftes olie. Hvis du skifter din olie oftere end nødvendigt, hjælper det ikke din bil. Det skader heller ikke det, men du spilder penge, tid og ressourcer. Husk også, at det at kaste olie, der stadig er anvendelig, lægger belastning på miljøet.

Der er fire vigtigste "anbefalede" intervaller for olieændringer baseret på faktorer, der er specifikke for dig og din bil:

  • Hver 1.000 mil (1.609 kilometer) eller hver sjette måned
  • Hver 3.000 miles (4.828 kilometer)
  • Hver 5.000 til 7.500 mil (8.046 til 12.070 kilometer)
  • Hver 10.000 til 15.000 miles eller hver sjette måned (16.093 til 24.140 kilometer)

Lad os se på omstændighederne for hver enkelt.

Skift hver 1.000 mil

For det første, hvis nogle eksperter siger, at 3.000 miles er for ofte, hvorfor ville de samme eksperter anbefale intervaller for hver 1.000 miles? Det hele afhænger af dine kørselsvaner. Hvis din kørselsrutine hovedsageligt består af ture, der er 10 miles eller mindre, skal du overveje at skifte din olie oftere end hver 3.000 miles af to grunde.

  1. Hvis du ikke foretager lange ture med høje, stabile hastigheder (som du ville på en motorvej), bliver din motor ikke varm nok til at koge af kondens, der ophobes i systemet. Det kan forårsage, at olie nedbrydes hurtigere.
  2. Det meste af slid på din motor opstår, når du starter din bil, og hvis du ikke kører meget langt, er det meste af din kørsel af den type, der er meget hårdt på din motor. Hyppigere olieudskiftninger hjælper med at minimere skaden.

Kort sagt, hvis du kører din bil sjældent, som i meget mindre end kilometertal for dit anbefalede serviceinterval, skal du stadig skifte din olie to gange om året, da olien nedbrydes over tid.

Skift mere ofte

Nogle bileksperter antyder, at intervallet på 3.000 km virkelig er til fordel for butikker, der skifter olie, da jo oftere du kommer ind, jo flere penge tjener de. Stadig, hvis du har en ældre modelbil, der anbefaler dette interval, er du sandsynligvis bedre til at overholde den.

Scientific American gør sagen i længere intervaller, nærmere bestemt hver 5.000 til 7.500 mil, baseret på det faktum, at det er det, der anbefales i de fleste bilejers manualer. Intervallet på 5.000 til 7500 miles bliver stadig mere almindeligt, selvom nogle producenter anbefaler, at du også tager hensyn til din kørestil og vaner.

For eksempel, hvis din bil er temmelig ny, og du normalt kører 20 minutter eller mere og opnår temmelig stabile hastigheder (i modsætning til stop-and-go-trafik hele drevet), er du en vigtig kandidat til at øge tiden mellem dine olieudskiftninger. Men hvis din bil er ældre, er det bedst at holde sig til producentens anbefalede vedligeholdelsesplan.

Skift hver 10.000 mil

Hvis din bils producent anbefaler syntetisk olie, eller hvis du beslutter at skifte, kan du gå op til 10.000 miles eller mere mellem olieskift. Selvom syntetisk olie er meget dyrere end almindelig olie, har den flere fordele. Det klarer sig bedre end almindelig olie (se Nu er det interessant, nedenfor) og er bedre for miljøet.

Opinion adskiller sig dog, om opgradering er det værd. Mens nogle eksperter foreslår at gøre det under de fleste omstændigheder, siger Consumer Reports, at du generelt ikke bør skifte til syntetisk, hvis din bil ikke har brug for det. Hvis du ofte trækker store belastninger, kan syntetisk olie hjælpe med at lette den ekstra belastning på din motor. Hvis du ejer en model, der vides at være tilbøjelig til slamproblemer (det vil sige, når din motor bliver tilstoppet med resten af ​​nedbrudt olie), kan syntetisk olie hjælpe med at afhjælpe disse problemer og forlænge levetiden på din motor.

Gå ind i vanen med at kontrollere din olie mindst en gang om måneden. Jose Luis Pelaez Inc / Getty Images

Hvad disse betjeningspaneler lys betyder

Det er bedst at holde styr på de miles, du kører mellem olieudskiftninger, skønt nogle biler gør det lettere med en strejkeindikator, der fortæller dig, at det er tid til at gå til butikken, som en del af det, der kaldes et olielivsovervågningssystem. Disse systemer sporer din kilometertal og bruger også data fra din kørsel, der er analyseret af din bils computer til at bestemme, hvornår din bil har brug for olieudskiftning. Når lyset tændes, er det bedst at få olien skiftet så hurtigt som muligt, men det er ikke nødvendigvis presserende.

Hvis din bil har et overvågningssystem for olieliv, skal du være opmærksom på, at dette lys er anderledes end dit olietryklys, som lyser på dit instrumentbræt, hvis bilens olie ikke flyder ordentligt på grund af lavt niveau, en svær oliepumpe, en lækage i system eller et andet problem. Lær forskellen mellem de to dashlys, for hvis olietryklampen lyser, skal du stoppe med at køre så hurtigt som muligt for at undgå motorskader.

Gå i vane med at kontrollere din olie mindst en gang om måneden for at sikre, at din bil ikke lækker eller brænder olie. Hvis niveauet er lavt, tilsættes olie. God olie skal være en klar brun-sort farve, skønt Automobile Association of America advarer om, at farve ikke er den eneste indikator for olieliv. Hvis olien er grumset eller uigennemsigtig, kan det være tid til en ændring, og hvis den er mælkeagtig, lækker din motor muligvis kølevæske. Hvis din bil har et af de førnævnte olieovervågningssystemer, er du muligvis ikke en oliepind til at kontrollere olien.

Historien er moralen? Hvis du ikke ved, hvor ofte du skal skifte olie, eller hvordan du kontrollerer det mellem olieudskiftning, skal du læse din brugermanual. Disse vaner hjælper med at sikre din motors levetid.

Nu, det er interessant Syntetisk olie er bedre end almindelig olie, fordi den ikke nedbrydes som almindelig olie, så du kan gå længere mellem olieudskiftninger. Syntetisk olie kan også modstå mere ekstreme temperaturer; det bryder ikke sammen i en varm motor eller under varmt vejr. Om vinteren kan syntetisk olie modstå virkningen af ​​kulde, hvilket betyder, at den vil begynde at flyde, så snart du starter din bil.



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer