Vova Krasen
0 
2474
422
Kan dæk faktisk udløbe, mens de er på dækstativet eller endda på en bil, der sjældent er kørt? Se flere billeder af bilsikkerhed. AP Photo / Xu kangping Når amerikanere køber fødevarer fra hylder i købmandsforretninger, har mange af disse produkter en salgsdato eller endda en "god før" -dato, der angiver den sidste mulige dag, som et firma lovligt kan sælge det produkt, eller den dato, hvor produktet bliver råtent eller forkælet. Disse datoer bruges til at beskytte forbrugeren mod mad, der muligvis kan skade dem, hvis de købes eller konsumeres for sent. Men hvad med andre produkter, vi bruger, ligesom bildele, skulle de også have salgsdatoer?
Hvis du taler med din mekaniker, når din bil er løst, vil han sandsynligvis ikke have noget imod at fortælle dig, hvilket område af bilen han reparerede, de vigtigste bildele, der blev udskiftet, og han vil måske endda fortælle dig nogle yderligere autodeleoplysninger, som hvor længe en bestemt komponent, du lige har købt, kan vare, før det går dårligt. Levetid for bildele er ikke en ny idé; Faktisk anbringer bilfabrikanter garantier på nye biler og lastbiler, der fortæller dig, hvor længe visse dele er garanteret, men en vigtig del af din bil forbliver ofte upåvirket, når det gælder levetiden til autodele: dæk.
Vi ved alle, at dæk skal udskiftes, når slidbanen er gået ned, men nogle rapporter viser, at dæk faktisk kan gå dårligt længe før dette sker. Dæk er bygget til at modstå tusinder af pund vægt og kan udholde nogle temmelig barske miljøer, men med tiden kan et dæk miste noget af sin styrke og ophøre med at fungere som det blev designet, selvom dets slidbane stadig er dybt. Nogle enkeltpersoner og sikkerhedsgrupper kræver en lidt mere videregivelse af bildele, som en salgsdato eller udløbsdato for dæk for at beskytte forbrugerne.
På næste side finder vi ud af, hvorfor dæk muligvis har brug for denne udløbsdato i første omgang.