Regulering fungerer som motorcykelhjelmlover lethed, skader øges

  • Vova Krasen
  • 0
  • 1773
  • 231
Ny analyse af skader i Michigan efter en lempelse af hjelmlovene viser effektiviteten af ​​en sådan regulering til at reducere skader. Thomas Barwick / Getty Images

Ved du, hvordan folk ser så sej og ubekymret ud, kører ned ad vejen på en motorcykel uden hjelm på? Og du føler dig jaloux på, at de gør det, mens du sidder fast i en minivan og lytter til Kidz Bop. Men ved du hvad? Du er så, så meget mere sikker, og det er også den anden motorcyklist, der måske ser mindre ubekymret og faktisk bærer en hjelm.

En ny undersøgelse offentliggjort i tidsskriftet Plastic and Reconstructive Surgery viser, at love om motorcykelhjelm gør meget for at forhindre folks kranier og ansigter i at blive knust i motorcykelulykker. Det kan virke som en no-brainer, men takket være den videnskabelige metode, der blev anvendt på staten Michigan's nylige beslutning om at lempe sin motorcykelhjelmlovgivning, har forskere nu en masse hårde bevis for at sikkerhedskopiere, hvad vi ellers kunne antage.

I 2012 lette Michigan sin lovgivning om motorcykelhjelm. Før denne dato havde staten krævet, at enhver motorcyklist skulle bære en hjelm. Men efter ændringerne i 2012, der er underskrevet i lov af statsminister Rick Snyder, kan nogle mennesker nu lade vinden ruffle deres hår, hvis de er over 21 år og har tilstrækkelig erfaring og forsikringsdækning. Undersøgelsen kiggede på skaderne på craniomaxillofacial (CMF), der blev set på 29 hospitaler i Michigan i løbet af seks år - tre år før den afslappede hjelmlov, og tre år efter. I alt blev 4.643 patienter med motorcykeltraumer behandlet i denne periode.

Forskerne fandt, at i henhold til den nye lov var andelen af ​​motorcykelulykker, der ikke bærer hjelme mere end fordoblet, fra 20 procent til 44 procent. Uhelmetede patienter var dobbelt så sandsynlige for at opretholde CMF-skader, havde en højere skades-sværhedsgrad og opretholdt mere af alle typer ansigtskader. De, der ikke havde hjelme før og efter at loven blev vedtaget, havde generelt højere alkoholalkoholniveauer.

Samlet set fandt forskerteamet, at en motorcyklisters risiko for CMF-skader blev halveret, hvis de havde på sig en hjelm, og hvis alle skulle bære en hjelm, ville hændelserne i ansigt og hovedskader falde med 30 procent.

"Vi opfordrer statslige og nationale lovgivere til at genindføre universelle love om motorcykelhjelm," sagde studieforfatter Nicholas S. Adams, MD, Michigan State University College of Human Medicine, i en pressemeddelelse.

Vi ved, at hjelme beskytter mennesker. Og nu har vi endnu mere bevis på, at fraværet af stram regulering øger kvæstelserne. Trevor Williams / Getty Images Nu er det usikkert I USA kræver 31 stater ikke at motorcyklister skal bære hjelme.



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer