- Vlad Krasen
- 0
- 3349
- 652
Med Furai Concept lægger Mazda en grøn drejning på sin roterende motor. Det racing-inspirerede koncept blev introduceret i Detroit Auto Show i 2008 og kan prale af en roterende motor, der er i stand til at køre på ren alkohol.
Mazda Furai Concept
Nogle kan sige, at Mazda har en usund besættelse af rotationsmotoren som en alternativ form for fremdrift af køretøjer. I stedet for stempler og cylindre, bruger rotations trekantede rotorer, der spinder i ovale kamre for at opnå kraft.
Mazda tilbød først en rotation til amerikanske købere i 1970 med ankomsten af R100-subcompact-kuponen. Rotationsmotorer tegnede sig aldrig for mere end en brøkdel af Mazdas køretøjsproduktion, men berømt drevne tre generationer af producentens RX-7 sportsbiler. I dag er Mazdas RX-8 det eneste køretøj, der er tilgængeligt i Nordamerika, drevet af en roterende motor.
Mazda Furai Concept
I modsætning til RX-8, der bruger en to-rotor-motor, bruger Furai Concept en tre-rotor-motor, der producerer 450 hestekræfter, mens den kører på 100 procent ethanolbrændstof (E100).
Furais udvendige styling er inspireret af amerikanske Le Mans Series (ALMS) racerbiler. Furais grundlæggende platform kommer fra Mazdas "Courage C65", der blev brugt i ALMS-løbsserien i 2006. Da dette er en design- og teknologiøvelse, vil Furai, der betyder "lyden af vinden" på japansk, sandsynligvis forblive bare et koncept.