Sådan fungerer trafikbilletter

Ved du hvad du skal gøre, når du bliver trukket af en politibetjent? Se flere billeder af politiet .- Matthias Clamer / Getty Images

USA er et land, der elsker at køre. Selvom byer som New York og Washington D.C. har fremragende offentlige transportsystemer, kører millioner af amerikanere stadig som en del af deres daglige pendler. Og selvom de fleste chauffører har licens, når de har bestået en skriftlig prøve og en køreeksamen, begår mange chauffører lejlighedsvis fejl, mens nogle åbent sviger loven. Resultatet er, at der hvert år udstedes millioner af trafikbilletter i USA. Med bøder for mange billetter, der koster mere end $ 100, gør det trafikbilletter til en milliard dollar industri. Nogle kritikere af trafikbillet-systemet siger, at det ikke sikrer sikkerhed og kun opfordrer politifolk til at tilfredsstille billet "kvoter." Alligevel er billetter ment som en afskrækkende virkning, og det er vigtigt at vide, hvordan trafikbilletter fungerer, uanset om du kæmper for en billet i retten eller prøver at forstå trafiklovene bedre. I denne artikel skal vi se på, hvordan trafikbilletter fungerer, de forskellige typer lovovertrædelser, og hvad vi skal gøre, når du bliver trukket over af en politibetjent. Vi vil også give nogle tip til, hvordan man undgår billetter, og hvordan man kan bestride en billet i retten.

Typer af trafikovertrædelser

Generelt er trafiklovene opdelt i overtrædelser og krænkelser. En overtrædelse er en lovovertrædelse, der ikke betragtes som en forbrydelse, og dens straf er en bøde. En person, der er skyld i en overtrædelse, kan ikke blive fængslet, modtage store bøder, have en juryforsøg eller en domstolsnævnt advokat. De fleste trafikbilletter, såsom ikke-bevægelige overtrædelser og ikke-farlige overtrædelser i bevægelse, er overtrædelser. Nogle hurtige billetter kan stadig være relativt store, da mange stater bestemmer bøden baseret på hvor mange miles i timen ud over den hastighedsgrænse, som lovovertræderen kørte.

En overtrædelse er mere alvorlig end en overtrædelse, og selvom dens definition afviger mellem stater, betragtes den som regel en forbrydelse. Mere alvorlige overtrædelser klassificeres som forseelse eller felony trafikovertrædelser. Disse inkluderer DUI, hensynsløs kørsel, kørsel uden bilforsikring og undladelse af at stoppe på ulykkesstedet. Mistænkte, der er tiltalt for en forseelse eller kriminel trafikovertrædelse, har alle de normale rettigheder, der tildeles kriminelle tiltalte. De gennemgår booking- og kautionsprocesser og har ret til en juryforsøg og en domstolsnævnt advokat.

Selvom de har skabt nogle kontroverser, bliver automatiserede kameraer stadig mere almindelige ved travle kryds og bruges til at fange drivere, der kører røde lys.

En lovovertræder vil normalt blive anklaget for en forseelse eller forbrydelse, hvis trafikovertrædelsen forårsagede eller truet med at forårsage personskade eller materielle skader. En trafikovertrædelse kan flytte fra overtrædelse til overtrædelse afhængigt af omstændighederne. For eksempel kan kørsel af et stopskilt kun være en overtrædelse, men hvis kørsel af et stopskilt resulterer i, at en fodgænger bliver ramt, kan overtrædelsen klassificeres som en forseelse eller endda en forbrydelse. En forbrydelse er en alvorlig forbrydelse. Hvis du mindst dømmes for en forbrydelse, vil du have et års fængsel. En forbrydelse kan også resultere i en dødsdom. Gentag DUI, hit og run og køretøjsmord er alle eksempler på forbrydelser.

Trafiklovgivning adskiller sig fra stat til stat, så det er vigtigt at gøre dig bekendt med de love, hvor du bor. I de fleste stater er der stadig tre grundlæggende typer trafikforseelser.

• Strenge ansvar overtrædelser Mens mange alvorlige forbrydelser kræver bevis for "kriminel hensigt" for at dømme nogen, er det eneste bevis, der er nødvendigt for at dømme nogen for en strengt ansvar overtrædelse er, at personen begik handlingen. Eksempler på lovovertrædelser med strengt ansvar inkluderer kørsel med en ødelagt eller udbrændt forlygte, at foretage en ulovlig drejning, undlade at give afkald eller bruge blinklys eller parkering i et handicaprum uden tilladelse. For de fleste mennesker er de mest velkendte strenge ansvar overtrædelser hurtigere og lader tiden på en parkeringsmåler udløbe.
• Bevægelser og ikke-bevægelige overtrædelser Navnene på disse typer overtrædelser giver en god idé om, hvad de omfatter. EN bevægelig overtrædelse henviser til en trafikovertrædelse begået af et bevægeligt køretøj, mens a ikke-bevægelig overtrædelse er relateret til en bil, der ikke er i bevægelse. Generelt betragtes overtrædelse af overtrædelser som mere alvorlige - og bøderne er højere - end for ikke-bevægelige overtrædelser på grund af potentialet for en ulykke eller andre farer. Bevægelige overtrædelser inkluderer kørsel af rødt lys eller stopskilt, DWI / DUI og hastighed. Billetter til ikke-bevægelige overtrædelser er normalt til parkeringsovertrædelser, f.eks. Parkering over 18 tommer fra en forkantsten, parkering foran en brandhane, parkering i et område uden parkering eller parkering ved siden af ​​en udløbet meter. Ulovlige køretøjsmodifikationer eller defekt udstyr kan også fortjene en billet for en ikke-bevægelig krænkelse. Hvis din vinduesfarve er mørkere end loven tillader, eller hvis du har ulovlige lys på din bil, kan en politibetjent udstede en billet. Disse overtrædelser regnes som ikke-bevægelige overtrædelser, uanset om du modtog billetten, mens du var parkeret eller efter at have været trukket af en officer.

Nu hvor vi er gået over billettyper og nogle af de juridiske fakta omkring trafikbilletter, lad os overveje, hvad vi skal gøre, når du bliver trukket af en politibetjent.

Officerer beder om at se dit kørekort og din registrering under et trafikstop. Foto høflighed Stockxpert

De blinkende lys på en politibil i et bagspejle fylder de fleste bilister med frygt. “Blir jeg virkelig trukket over?” kan du undre dig. Selvom ingen kan lide at blive trukket over, er det vigtigt at vise en politibetjent, at du samarbejder. Fra det øjeblik, disse lys tændes, observerer officeren din opførsel, og den måde, du reagerer på, kan påvirke, om du modtager en billet eller ej. Så så snart du ser de blinkende lys bag dig, skal du tænde for dit højre blinklys og trække over til højre så hurtigt - men også så sikkert - som muligt. Igen er det vigtigt at vise officeren, at du samarbejder, og ved at stoppe i nærheden af, hvor overtrædelsen fandt sted, har du muligvis en bedre fornemmelse af, hvad der skete. Du vil også være i stand til at foretage observationer om det område, der kan hjælpe dig, hvis du bestrider billetten, såsom at bemærke et hindret hastighedsbegrænsningsskilt eller at et nyt udbyttetegn er på plads.

Når du sikkert er trukket tilbage, skal du slukke for motoren, rulle ned vinduet hele vejen og placere dine hænder på rattet. Hvis det er mørkt, skal du tænde det indvendige lys i din bil. Foretag ikke nogen pludselige bevægelser, og ikke rommel gennem dine ejendele på udkig efter din tegnebog, før du bliver bedt om dokumentation. Husk, at retshåndhævende myndigheder dræbes hvert år, mens de udfører rutinemæssigt trafikstop, så det er forståeligt, at en officer kan behandle dig med mistanke. Svar i overensstemmelse hermed ved at være samarbejdsvillig og give ikke nogen grund til alarm.

Det er OK at hilse officeren, men det er klogt at vente på, at officeren stiller dig et spørgsmål. Han eller hun vil sandsynligvis bede om dit kørekort og køretøjsregistrering. Det er vigtigt at give officeren disse dokumenter, når han bliver spurgt og ikke stille spørgsmål til hvorfor. Men hvis du bliver trukket over af en umærket bil eller ikke er sikker på, om personen er en politibetjent, er det acceptabelt at vente med at rulle ned i dit vindue, indtil personen har identificeret sig selv som en officer.

Når du taler med officeren, må du ikke indrømme nogen skyld. Det er acceptabelt at give enkle "ja" eller "nej" svar på spørgsmål. Hvis en officer beslutter at give dig en billet, består hans eller hendes sind allerede, og det er meget usandsynligt, at du vil være i stand til at argumentere din vej ud af det. Alt hvad du siger, kan senere bruges i retten, hvis du vælger at bestride billetten, så vær opmærksom på, hvad du siger. Aldrig prøv at bestikke officer - dette er ikke kun meget uetisk, men det er også en forbrydelse. Du kan heller ikke betale betjenten bøden for din billet under et trafikstopp (billetter betales generelt via mailen eller online), og forsøg på at gøre dette kan ved et uheld fortolkes som bestikkelse.

Under et trafikstopp kan en officer kun søge i din bil, hvis der er en sandsynlig grund til at tro, at du skjuler noget ulovligt, eller hvis han eller hun mener, at du er farlig. Inden man nærmer sig en bilist, han eller hun har trukket hen, kigger en officer normalt efter bevægelse i forsædet, noget, der tyder på, at chaufføren forsøger at skjule noget under et sæde eller i et rum.

Hvis en officer betaler dig om at komme ud af din bil, er det igen vigtigt at samarbejde. Når du er ude af bilen, kan officeren slå dig ned, og hvis der findes noget ulovligt eller mistænkeligt, kan han eller hun derefter søge i din bil. Hvis din bil bliver slået, kan den også søges lovligt derefter.

En officer vil muligvis bede dig om at underskrive din billet, men afhængig af statsloven skal du muligvis ikke. At underskrive en billet er ikke en indrømmelse af skyld. Det betyder bare, at du accepterer at betale bøden eller at optræde i retten.

Så lad os sige, at du får en billet. Hvad er der på billetten, og hvad kan du gøre ved den? Læs videre for at finde ud af det.

Et forhindret stop-skilt som dette kan være årsag til, at en dommer afviser din billet for at rulle gennem krydset.

Hvad er der på en billet?

En trafikbillet skal have følgende oplysninger om den:

• Farve, mærke, model, registrering af køretøj
• Dato, tid, sted for overtrædelse
• Overtrædelse og målernummer, hvis det er en meterovertrædelse
• Officers navn og badge nummer
• Fin tidsplan
• Meddelelse om evnen til at blive hørt for at bestride billetten (i de fleste tilfælde)

Forskellige jurisdiktioner har forskellige former, så udseendet af billetten og dens indhold kan variere lidt. Hvis en officer dog skrev ned forkerte oplysninger, kan det vise sig at være nyttigt i et retligt forsvar.

Hvis du hævder dig skyldig i en trafikafgift, skal du betale den maksimale bøde, og afgiften ligger på din DMV-rekord i tre år. Det kan være i din bedste interesse at ankomme skyldig, men du kan også konsultere en advokat med trafikbilleder for at få råd om din sag. En bøde for en rutinemæssig overtrædelse af overtrædelse kan være $ 75 til $ 400. I nogle stater øges bøder, hvis du har en dårlig kørselsrekord eller nylige billetter til den samme lovovertrædelse. Ved hastighed er bøden generelt baseret på, hvor meget du har overskredet hastighedsgrænsen, skønt bøder kan øges eller endda fordobles i skole- og konstruktionszoner. Normalt skrives bødens størrelse på billetten, men du bliver muligvis nødt til at ringe til den lokale domstol for at lære det nøjagtige beløb.

Konkurrerer en billet i retten

Hvis du planlægger at konkurrere om en billet, er det vigtigt at være forberedt. Læs og studer den lovgivning, som du er tiltalt under. Husk, at du som bilist skal kende loven. Ligesom du ikke kan sige, "Jeg vidste ikke, at mord var ulovligt," betyder det ikke, hvis du hævder, "jeg vidste ikke, at det var ulovligt at krydse en dobbelt gul linje." Hvis det er muligt, skal du tage billeder af det område eller kryds, hvor du fik billet. Hvis der var nogen vidner, skal du kontakte dem og bede dem om at vidne på dine vegne.

Når du er i retten, er det bedst at påberåbe sig skyldig. Selv hvis du muligvis har brudt loven, betyder det at påberåbe sig skyldig, at det ikke kan bevises, at du har begået den pågældende handling. Du kan også leje en advokat, men de fleste billetter kan du forsvare på egen hånd, hvis du er forberedt og har de rette oplysninger. Hvis du har en udestående billet og ikke kan deltage i høringen i denne stat, kan det at ansætte en advokat i denne jurisdiktion være en stor hjælp og muligvis forhindre dig i at skulle tage turen tilbage til, hvor billetten blev udstedt. Og hvis du står over for en licens Suspension eller kriminelle anklager, skal du bestemt leje en advokat eller anmode om at få en udpeget til dig, hvis loven tillader det.

Under forundersøgelsesprocessen kendt som opdagelse, du har ret til at anmode om billetførerens bemærkninger om dit trafikstop. De fleste officerer skriver notater om hver billet, de skriver, og ved at undersøge disse noter kan du se, om de udeladte noget, eller om der kan bestrides nogle detaljer. Forhåbentlig har du ikke fremsat nogen kriminelle udsagn eller indrømmelser af skyld overfor officeren, da du blev trukket over, da disse måske er optaget i hans eller hendes noter.

Hvis du blev citeret for ikke at have din licens på dig, kan denne billet normalt bestrides ved blot at fremstille en licens for retten, der var gyldig, da billetten blev udstedt. Hvis billetten var en subjektiv bestemmelse, såsom at du gjorde en "usikker" drejning, kan du udfordre officerens observationer. Da du har mulighed for at stille spørgsmål til billetsjefen, skal du udarbejde en liste med spørgsmål, der kan rejse tvivl om hans observationer eller evne til at se scenen tydeligt. Nogle eksempler:

• Har du et uhindret billede af scenen?
• Var der andre biler i nærheden, der lignede min?

Præsenter et diagram over, hvad du synes skete, og fotografier af scenen, der viser vejforhold og eventuelle usædvanlige træk, såsom et stopskilt skjult af træer. Sådant materiale kan hjælpe dig med at konstruere det, der er kendt som en fejlagtig forsvar. En faktisk fejltagelse betyder, at du begik en ærlig og rimelig fejl - banelinjer eller tværgående linjer var falmede og vanskelige at se; et nyt stopskilt blev placeret på en vej, du ofte rejser.

Hvis din trafikovertrædelse faktisk var et forsøg på at undgå en ulykke, kan du kræve en nødvendighed forsvar. Her er nogle situationer, der kan betragtes som en del af et nødvendighedsforsvar:

• Du måtte hastigheden for at undgå en ude af kontrol eller tilsyneladende farligt køretøj.
• Du svingede for at undgå at ramme en hjort eller en fodgænger.

At hævde, at du mistede koncentrationen eller blev distraheret, er ikke et gyldigt nødvendigt forsvar.

En tredje type forsvar involverer at hævde, at din adfærd var retligt begrundet. For eksempel, hvis din bil ikke fungerer korrekt eller lavede mærkelige lyde, og det er derfor, du sænkede markant på motorvejen, kan en dommer acceptere den forklaring.

Hvis der var nogen vidner til din trafikhændelse, kan du bede dem om at vidne for retten. Billed høflighed © 2007 Microsoft Corporation

Hvis du ikke bliver fundet skyldig, afviser dommeren din billet og returnerer alle allerede betalte bøder. Hvis du bliver fundet skyldig - i det væsentlige betyder, at billetten opretholdes - bliver du nødt til at betale bøden, og du har muligvis point placeret på din licens. Hvis sagen involverer en forseelse eller en forbrydelse, kan du også blive udsat for fængsel og andre sanktioner.

Nogle billetter er næsten umulige at konkurrere. Billetter fra røde lyskameraer leveres med fotodokumentation, der er vanskelig at tilbagevise. Nogle områder har automatiserede hastighedshåndteringssystemer, der fungerer meget som rødt lys kameraer, tager billeder, producerer en hastighedsmåling og sender billetten gennem posten. For information om placering af rødt lys og hastighedskameraer, prøv dette websted.

Det kan virke som for meget besvær til at bestride en billet. I nogle tilfælde er det måske ikke det værd. Men hvis du virkelig mener, at du har en sag, eller hvis du ikke har råd til flere point på din licens (mere om dem snart), kan det være en god ide. Under alle omstændigheder er det vigtigt at enten betale din billet eller gennemgå processen med at bestride den. At gøre noget ved en billet kan resultere i en øget bøde eller endda en bænkekendelse udstedt for din arrestation og en suspension af din licens.

Sig nu, at du ikke kunne komme ud af billetten. Lad os se på, hvordan det vil påvirke din kørselsrekord og forsikring.

Grafikken ovenfor illustrerer punktværdier for trafikovertrædelser i staten Georgia. Kontroller DMV's websted for at lære de punktværdier, hvor du bor.

Hver stat har et system, der tildeler punktværdier for trafikforseelser. Hvis en fører samler et vist antal point i en given tidsramme (måske et år), kan hans eller hendes kørekort suspenderes. Forsikringsselskaber hæver også præmier for point på en licens, og du kan blive tagget med etiketter som "chauffør med høj risiko." Her er punktværdierne for Georgien, 'hjemstat:

Hvis du akkumulerer nok point til at miste din licens, vil du generelt have tilladelse til at blive hørt foran en "høringsofficer." Under høringen kan du forklare de tidligere billetter og redegøre for eventuelle formildende omstændigheder. Du skal også forklare, hvorfor der ikke blev bestridt nogen billetter. Del hvad du gør for at være en bedre og mere forsigtig driver. Hvis du kører mere end gennemsnittet (mere end 15.000 miles om året), skal du forklare, hvordan det kan øge din risiko for at blive billet. Er dit job afhængig af kørsel, eller er din familie afhængig af din evne til at køre? I så fald kan det hjælpe dig med at bevare din licens.

Hvis din licens er tilbagekaldt, bliver du nødt til at vente, inden du ansøger om igen, og det kan være nødvendigt at genoptage høringen eller tage førerkorteksamen igen.

Forsikring

Afhængigt af lovgivningen i din stat og dit forsikringsselskabs politik, tillader dit forsikringsselskab sandsynligvis en overtrædelse, der flytter hvert tredje til fem år. Noget mere end det, og dine præmier hæves. Ulykker hæver helt sikkert dine præmier. En måde at undgå point er ved at konkurrere om en billet. Men der er en anden måde.

Trafikskole

Hvis du betaler din billet og går på trafikskole, vil punkterne fra trafikovertrædelsen ikke gå på din rekord. Mens denne proces involverer at bruge seks til otte timer i trafikskole og betale for denne trafikskole, kan det være værd at det undgår de forhøjede forsikringspræmier. Og hvis du har et job, der kræver en ren kørselsrekord, er trafikskole muligvis den eneste mulighed, når du står over for point på din licens.

Trafikskole kan virke som en ulejlighed, men det er en rute, der giver mere sikkerhed end at bestride din billet i retten. Politikene for, hvornår du går på trafikskole, varierer mellem jurisdiktioner. Nogle tillader deltagelse i trafikskole en gang om året, mens andre er strengere en gang hver 18 til 24 måneder. Hvis du fik billet til at køre mindst 15 miles i timen over hastighedsgrænsen, kan lokal lovgivning forhindre dig i at deltage.

Nogle stater giver dig mulighed for at gennemføre online trafikskole, men andre kræver, at du tilmelder dig gennem en domstolsadministrator eller for at optræde for en dommer. Generelt kræves en form for bevis, f.eks. Et certifikat, for at vise, at du har afsluttet trafikskolen.

Trafikskoler anvender ofte excentriske og humoristiske metoder i et forsøg på at tiltrække kunder. Der er mange komedie og forbedrede trafikskoler derude, og der findes andre muligheder for at genoplive en dag fuld af trafiklove.

Vær forsigtig med, at politifolk bruger radarpistoler eller lidar til at fange hurtigere. Ofte vil de blive placeret på en parkeringsplads ved siden af ​​en vej eller omkring en sving i en motorvej. Foto høflighed stock.xchng ©

Vi har talt om trafikstoppesteder, konkurrencebilletter, point og trafikskole, men selvfølgelig er det muligt at afstå fra alle disse problemer ved at undgå billetter sammen. I dette afsnit gennemgår vi nogle tip, der kan hjælpe dig med at være en bedre chauffør og undgå trafikbilletter.

For det første er det vigtigt at være bekendt med trafikloven. Konsulter din statlige DMV's websted for information om love i dit område. Når du er bekendt med vejens regler, skal du sørge for at være opmærksom, mens du kører, og respektere alle trafiklove. Selv hvis du er ved et tomt kryds kl. 14:00, er det vigtigt at overholde trafiklovene for din egen sikkerhed og andres sikkerhed. Du ved aldrig, hvornår en anden chauffør - eller en politibetjent - pludselig måske kører hurtigt gennem krydset.

Det er vigtigt at følge med i trafikken omkring dig, men husk, at mange stater har en "absolut hastighedsgrænse," hvilket betyder, at du kan trækkes over for at gå endnu en kilometer i timen over hastighedsgrænsen!

Hold dig ude af venstre bane - flere mennesker trækkes tilbage fra den bane, og den skal primært bruges til passage.

Hold dine spejle og vinduer rene, og sørg for, at intet hindrer dit syn.

Pas på motorvejspatruljebiler, der ofte lurer rundt i sving i motorveje eller på andre skjulte steder. Hvis du ser en motorvejspatruljeansvinder forlade motorvejen, skal du ikke overveje det som en licens til hastighed. Officielle officerer på motorvejen forlader engang en motorvej kun for at komme tilbage via en anden kørsel nogle få minutter senere.

Hvis du ser en motorvejspatruljeansætter give nogen en billet på eller køre på den modsatte side, betyder det ikke, at du er sikker på at blive trukket for at køre hurtigt. Hovedvejspatruljeansvarlige er meget dygtige chauffører, der bruger magtfulde biler, og de kan og vil indhente dig, hvis de ser dig køre hurtigt eller køre uforsigtigt. Retshåndhævelsesbureauer beskæftiger også fly, motorcykler og radarstationer til at opdage hurtigere, så du ved aldrig, hvornår du spores.

Undgå enhver anden måde, du kan tiltrække opmærksomhed til dig selv på:

En bil som denne er bestemt for at tiltrække opmærksomhed fra politibetjente.

• Kofangermærkater - det er bestemt din ret til at have dem, men de kan tiltrække unødvendig opmærksomhed og muligvis give en bias i en officer, der ikke afviser mærkets meddelelse
• Overdreven vinduesfarvetone - visse niveauer af farvetone er ulovligt i nogle stater
• Forfængelighed plader
• Radardetektorer - hvis en officer ser, at du har en, vil han eller hun være mindre tilbøjelig til at give dig fri
• Dårligt vedligeholdt køretøj, inklusive slidte dæk og manglende hubcaps
• Køretøjsmodifikationer - ekstra lys og antenner, ulovlig lyddæmper, sænket eller faldet ophæng

For mere information om trafikbilletter og relaterede emner, se linkene på næste side.

Relaterede artikler

• Sådan fungerer trafikken
• Sådan fungerer DUI
• Sådan fungerer Road Rage
• Sådan fungerer røde lys-kameraer
• Sådan fungerer radardetektorer
• Sådan fungerer bremser
• Sådan fungerer airbags
• Hvordan fungerer en laserhastighedspistol til at måle en bils hastighed?
• Hvordan registrerer et trafiklys, at en bil er trukket op og venter på, at lyset skifter?
• Hvorfor udskifter de alle trafiklys i min by?

Flere gode links

• Hvordan Google Maps fik nogen ud af en billet
• DMV.org

Kilder

• "Licensophæng og tilbagekaldelse." Georgia Department of Driver Services. http://www.dds.ga.gov/drivers/DLdata.aspx? con = 1744060376 & ty = dl
• "Trafikbilletter, trafikovertrædelser, trafiklov." FindLaw. http://public.findlaw.com/traffic-ticket-violation-law/traffic-ticket-overview/
• "Trafikbilletter - Ressourcecenter." Nolo. http://www.nolo.com/resource.cfm/catID/CF015A63-6B69-4EED- A34B6F4035C8BE0E / 104/263 /
• "Bekæmp din egen billet." National Motorists Association. http://www.motorists.com/issues/tickets/ticket_fighting_info_strategies.html
• "Trafikinformation." Domstole i Californien: Self Help Center. 12/29/06. http://www.courtinfo.ca.gov/selfhelp/traffic/info.htm#3kinds