Sådan kontrolleres bremsevæske

iStockphoto / Thinkstock
Fyld aldrig reservoiret over det "fulde" mærke, da dette kan forårsage skade på dit bremsesystem eller få det til at løbe over.

Kan du huske den gamle "Flintstones" tegneserie, hvor Fred Flintstone ville skubbe fødderne ned til jorden for at stoppe sin bil? Vores bilbremser i dag er overraskende ens: Vi lægger fødderne ned, og bilen stopper. I vores tilfælde er der dog et par ting mellem os og vejen - dæk, bremser og en utrolig nyttig og undervurderet væske, vi kalder "bremsevæske."

Uden bremsevæske er der ingen måde for det tryk, du lægger på med fødderne, for at nå det til bremserne. Det er som Fred når ned med fødderne, men ikke helt i stand til at nå kørebanen - ikke en god følelse, når du er på vej ned ad en snoet bakke.

Fordi væsker i naturen er relativt ukomprimerbare (det vil sige, at tryk på en væske ikke mærkbart reducerer dens volumen), er det et ideelt medium til at overføre tryk fra din fod til bremsen uden at miste kraft. En fordel ved bremsevæske i forhold til en strengt ikke-flydende mekanisk mulighed er, at føreren ikke føler de stærke kræfter, der arbejder på bremseklodserne, hvor temperaturerne kan stige til omkring 800 grader Fahrenheit (426,7 grader Celsius).

Hvis du ser på en stagecoach fra det 19. århundrede, ser du en stor håndtag på den ene side - det er, hvad de trak for at stoppe vognen. Forestil dig de vibrationer, der skyder din arm op, især hvis du havde brug for at stoppe hurtigt.

Næste Sådan fungerer bremseblødning Sådan fungerer bremsefejl Sådan fungerer bremselinjer Hvorfor lækker min bil bremsevæske? Hvilke tests fungerer til diagnosticering af bremseproblemer?

Så brugbar som bremsevæske er, kræver den stadig regelmæssig vedligeholdelse, ligesom dine andre bilvæsker såsom kølevæske eller motorolie. For de fleste køretøjer anbefales det at skifte bremsevæske hvert 1. til 2. år. Brugermanualen har specifikke oplysninger til dit køretøj.

Hvis du er ambitiøs, kan du skifte din egen bremsevæske. Denne proces er ikke så ligetil som at skifte din motorolie, især i betragtning af de trange forhold under motorhjelmen på dagens køretøjer. Først skal du blæse eller dræne dit bremsevæskesystem og derefter tilføje ny, ren væske. Hvis du er klar til at skifte din egen bremsevæske, kan du gemme et bundt. Ifølge AutoMD kan du gøre det selv spare ca. $ 100 for det gennemsnitlige køretøj [kilde: AutoMD]. Bare klar over, at det at gøre det forkert kan koste dig meget mere end det, hvis dine bremser giver ud.

Det er meget lettere at kontrollere din væske. Vi forklarer det i det næste afsnit.