Yurii Mongol
0 
2279
478
Hvis man forsømmer din transmission og den væske, det kræver, kan det føre til en bil, der ikke skifter gear, som den plejede at gøre. Tim Hawley / Getty Images Hvis du er som de fleste mennesker, bekymrer du dig meget om din bils motorolie. Dette giver mening, når man tager hensyn til oliebade og smører køretøjets kraftværk. Men det er opgaven med transmission at pakke motorens kraft ud til hjulene, hvilket betyder transmissionsvæske -- den magenta-farvede livsstof, der belægger gear og momentomformere - garanterer lige så meget opmærksomhed som motorolie.
De fleste biler på vejen i dag har automatiske transmissioner og dermed automatisk transmission væske, eller ATF. Trykændringer inden i ATF får transmissionen til at skifte gear. Selv på et relativt simpelt drev, fra dit hus til kontoret, lad os sige, transmissionen og væsken gør en hel del arbejde. Væsketemperaturer stiger til 175 grader Fahrenheit (79 grader Celsius), hvilket forekommer varmt for os, men er helt normalt for ATF. Faktisk, hvis væsketemperaturerne forblev på 175 grader Fahrenheit, ville ATF efterligne Energizer Bunny og fortsætte og gå i 100.000 miles (160.934 kilometer) eller deromkring. Desværre forbliver væsketemperaturer sjældent i det optimale interval. Talrige kørselsforhold - stop-and-go-kørsel, trækker en tung belastning, kører lange afstande eller op og ned ad bjerge - kan varmeoverførselsvæske ud over acceptable grænser. Ved disse højere temperaturer begynder ATF at nedbryde, og din transmission begynder at skifte gear groft, langsomt eller begge dele.
Dette er grunden til, at de fleste producenter anbefaler, at du skifter din ATF og filtrerer hver 20.000 til 25.000 miles (32.187 til 40.234 kilometer). Værksteder, quick-lube-kæder og serviceafdelinger kan gøre dette for dig, hvis du vil afskalde bukkerne. Men det er ikke umuligt at gøre det selv, så længe du har lidt viden og et par enkle værktøjer. Og i en nedadgående økonomi kan du spare nogle penge på et år ved at udføre nogle af dine egne bilreparationer og vedligeholdelse.
Så lad os komme i gang. På næste side dækker vi de værktøjer og materialer, der er nødvendige for at skifte væske i en bil med en automatisk gearkasse. At skifte transmissionsvæske i en manuel transmission fungerer lidt anderledes. Du bør konsultere din brugermanual eller endnu bedre tage din bil til en god mekaniker.