Sådan beregnes bilens brændstofforbrug

Der er to måder at måle bilens brændstoføkonomi på: kilometer pr. Gallon (mpg) og gallons per 100 miles (g / 100m). Ved du, hvordan du beregner begge disse tal? (James Brey / Getty Images)

Hvis du søger bilens brændstoføkonomi på Miljøstyrelsens websted, kan du finde den officielle klassificering for din bil - så længe den blev bygget efter 1984. Men den officielle rating er sandsynligvis ikke din helt egen brændstoføkonomi . EPA lægger biler på ruller i et laboratorium og kører dem gennem et meget specifikt sæt tests. På den anden side kører du som en galning. Nægt ikke det.

Der er to måder at måle dit køretøjs brændstoføkonomi på: kilometer pr. Gallon (mpg), som sandsynligvis er den mest almindelige måde at udtrykke det i det gode amerikanske A, og gallon pr. 100 miles (g / 100 m), som alt sammen nyudviklet og euro-stil - slags som Daft Punk med brændstoføkonomi. Det er også en meget lettere måde at sammenligne brændstofforbrug mellem to forskellige køretøjer. Sådan beregnes enten.

Miles pr. Gallon:

• Næste gang du fylder tanken, skal du notere kilometertal på kilometertælleren eller simpelthen nulstille tripomometret til nul.
• Køre.
• Når du fylder tanken igen, skal du bemærke, hvor mange miles du har kørt. Lad os sige, at du er i en Lamborghini Murcielago og kørte 300 miles. Eller mere sandsynligt, at du befinder dig i en Geo Metro med en tre-cylindret motor og kørte 400 miles.
• Se nu på kvitteringen (eller benzinpumpen, hvis du stadig er på stationen og læser denne vejledning på en mobilenhed) for at se, hvor mange liter brændstof du sætter i tanken. Lambo har 24 liter, og metroen har 10,6 gallon; antager vi, at du kørte, indtil det var helt tomt.
• Formlen er lige der i terminologien: miles pr. Gallon. Tag de kilometer, der er kørt i Lamborghini (300), og divider med antallet af gallon, du føjede til tanken (24) for at få miles pr. Gallon. Det er forresten 12,5 mpg. Geo Metro-eksemplet fungerer som 400 miles divideret med 10,6 gallon = 37,7 mpg.

Bam! Du har dine miles pr. Gallon lige der, matematiske ninjas. Og nu, hvor du ved, hvordan du beregner din bils specifikke mpg, kan du vende denne forretning og finde dine gallons pr. Hundrede miles.

Gallon pr. 100 mil:

• Først skal du finde ud af, hvor mange liter gas du bruger på en kilometer ved at finde den gensidige del af din bils mpg. Du var bekymret, var du ikke? Troede du skulle huske, hvad pokker en gensidig var alt sammen på din egen? Slap af. Det er bare at dele ét med det pågældende nummer - i dette tilfælde er det pågældende antal din bil kilometer pr. Gallon. Så ved hjælp af Lamborghini-eksemplet ovenfor er det 1 divideret med 12,5 og for Geo Metro er det 1 divideret med 37,7.
• Svaret er din bils gallon pr. Mil. Så det er 0,08 for Lamborghini og .026 for metroen.
• Multipliser dette nummer med 100, og du har lige fundet dine gallons pr. Hundrede miles! Det tager 8 gallon at køre 100 miles i Murcielago og 2,6 liter for at køre den samme afstand i metroen.

Hurtigt tip: EPA vedtager gallons pr. 100 miles-model, så du vil se dette nummer nævnt i nærheden af ​​miles pr. Gallon-rating på hvert vinduesklistermærke, hvis du kører bil i den nærmeste fremtid.

Forfatterens note: Sådan beregnes bilens brændstofforbrug

Jeg indså skriftligt dette, at jeg aldrig havde beregnet min bils brændstofforbrug. Jeg ved, at jeg fylder hver 250 miles eller deromkring, og at jeg ved min sidste opfyldning købte 12,38 gallon gas (kvitteringen var stadig fyldt i konsolens cubbyhole). Så det er 250 miles divideret med 12,38 gallons, for et slags trist gennemsnit på 20,19 mpg. Ifølge EPA skulle den kombinerede score for min bil være 21 mpg, så jeg er lidt lav. De har også den gennemsnitlige brugers mpg, som er 26,9 mpg. Jeg er også langt under det, der siger meget om min kørsel - måske.

De vurderede ikke gallon pr. 100 miles i 2005, så jeg er på min egen her. Men hvis jeg tager gensiden til min mpg (1 divideret med 20.19), får jeg .049. Multipliser dette antal med 100, og det er 4,9 gallon pr. Hundrede miles (g / 100 m), hvilket igen ikke er meget godt. Okay, fint. Langsomt starter fra røde lys for mig fra nu af.

relaterede artikler

• Brændstof økonomi
• Sådan bruges en Pizza Pie Tin til at forbedre brændstoføkonomien
• En førervejledning til brændstoføkonomi
• Sådan fungerer EPA-brændstoføkonomitestning

Kilder

• Allen, Mike. "Hvorfor vi skal måle efter gallon pr. Mil, ikke mil pr. Gallon." Populær mekanik. 1. oktober 2009. (24. juli 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/news/4324986
• Chang, Richard S. "Illusionen af ​​Miles Per Gallon." The New York Times. 20. juni 2008. (9. august 2013) http://wheels.blogs.nytimes.com/2008/06/20/the-illusion-of-miles-per-gallon/