Yurii Mongol
0 
1326
41
Ford Fusion Hybrid repræsenterer en anden slags almindelig produktionskøretøj til amerikanskfremstillede biler, en der fokuserer stærkt på effektiv hybridteknologi. David McNew / Getty Images -
I 2-005 introducerede Ford Motor Company 2006 Ford Fusion, en mellemstor sedan, der i det væsentlige var en opdatering fra det 21. århundrede af Ford Taurus. Bilen var ikke beregnet til at være prangende eller sporty. I stedet var det en anden i en lang række pålidelige og overkommelige Ford sedans, der var beregnet til at få dig fra punkt A til punkt B.
Selvfølgelig kan nogle tage det for at betyde, at fusionen også er en anden i en lang række af gas guzzlers. Med bekymring over benzinmotorer, der skaber CO2-emissioner og bidrager stærkt til den globale opvarmning, presser mange på for renere og mere effektiv teknologi i de biler, vi kører. Selvom der findes flere typer af alternative brændstofbiler på markedet i dag, tilbyder hybridkøretøjer fortsat et nyttigt kompromis med det bedste fra både elektrisk og benzin teknologi - elektriske motorer skaber nulemissioner og forbrændingsmotorer giver køretøjet nok fart.
-Siden hybrider har fanget, har bilfirmaer som Toyota og Honda fundet relativ succes med deres populære hybridbiler. Andre bilfirmaer, inklusive Ford, så ud til at stå bag tiderne. Men i marts 2009 tog Ford et stort skridt fremad i et forsøg på at lade offentligheden vide, at virksomheden havde været opmærksom. Nu da Ford Fusion Hybrid i 2010 har ramt markedet, vil modellen repræsentere Fords første store indgang inden for området den sofistikerede hybrid sedan, noget der kan betyde meget med hensyn til produktionskøretøjer, der er fremstillet i USA.
Hvor effektiv vil Ford Fusion Hybrid være? Hvordan er bilens design? Er det som enhver anden sedan, eller har Fusion-hybrid mere moderne, miljøvenlige funktioner? Hvor overkommelig vil den nye hybrid sedan være? Fortsæt med at læse for at finde ud af det.
Ford Fusion Hybrid's SmartGauge-skærm hjælper chauffører med at lære mere effektive kørselsvaner. - David McNew / Getty Images- -
-
-Fr-om th-e outsi-de-, Fo-rd Fusion Hybrid ligner en typisk sedan-. Det er-intet prangende, og faktisk er det sikkert at sige, det er lidt intetsigende - alt i alt ser det ud som en masse biler, du ser på vejen, så der ikke er noget stødende eller iøjnefaldende ved det.
Stadig modtog Fusion Hybrid de samme slags opgraderinger som den almindelige Ford Fusion i 2010 gjorde, hvilket mange så som en forbedring i forhold til tidligere modeller. Den forreste del af bilen, inklusive grillen, er lidt bredere end din typiske sedan; en karakterlinie på tværs af hætten (et let, boxy indryk, der skubber op) hjælper med at give Fusion et nyere look uden at kræve en komplet redesign.
Indersiden er det, hvor tingene bliver anderledes, og Ford Fusion Hybrid får selvfølgelig et hybridopgraderingssystem. Den vigtigste funktion, der er forbundet med interiøret, er SmartGauge LCD-skærmen, et tilpasseligt, alt-digitalt instrument, der visuelt viser brændstofeffektivitet og ved hjælp af "EcoGuide" -programmet kan coache chauffører om bedre kørevaner. En animation af grønne blade vokser, når chauffører praktiserer god brændstoføkonomi. Det er muligt at vælge mellem fire forskellige dataskærmbilleder under et drev. Skærmen "Informer" viser simpelthen brændstofniveauer og batteriopladningsstatus, skærmen "Oplysning" tilføjer et tachometer og giver beskeder til drivere, når de er i elektrisk tilstand, skærmen "Engager" tilføjer motor- og batteriudgangseffektniveauer og "Empower" "skærmen lader chauffører vide, hvor meget strøm der går til hjulene og andre dele af bilen.
Fusion-hybride chauffører og passagerer kan sidde behageligt, idet de ved, at deres sæder også er miljøvenlige: Stoffet, der dækker Ford Fusion Hybrids sæder, er polyesterfiber fremstillet af 85 procent postindustrielle materialer. Kunder kan også vælge valgfri GPS-navigation, opvarmede lædersæder i stedet for tekstilstof, Sirius satellitradio og et specielt opgraderet Sony-lydsystem.
-
Ford Fusion Hybrid's evne til at arbejde i allelektrisk tilstand med den relativt høje hastighed på 47 miles i timen kunne få den til at skille sig ud blandt konkurrenterne. David McNew / -Getty Images Naturligvis er alle de indvendige gadgets og legetøj sjove, og alle kan godt lide at vide, hvor det hele vil være, når du sidder i førersædet, men det vigtigste aspekt af Fusion Hybrid - hvad adskiller det fra standarden produktion Fusion - er hvad der er under hætten.
Fusion Hybrid får sin fremdrift fra to kilder: en elektrisk motor og en benzinmotor. Den elektriske motor får sin magt fra et NiMH-batteri (nikkel-metalhydrid), og det er koblet til en enkelt enhed med en elektronisk kontinuerlig variabel transmission (e-CVT), en type transmission, der giver bedre brændstofeffektivitet ved konstant at skifte gennem en uendeligt antal gearforhold. Motoren og gearkassen er parret til en 2,5-liters 4-cylindret Atkinson-Cycle benzinmotor, der har sen indtaksventillukning (iVCT), så bilen kan skifte jævnt fra elektrisk tilstand til gastilstand og tilbage igen. Motoren leverer 155 hestekræfter og 184,4 newtonmeter drejningsmoment.
Det, der imidlertid får Ford Fusion Hybrid til at skille sig ud, er det faktum, at bilen ifølge Ford vil køre i elektrisk tilstand op til 47 mil i timen (75,6 kilometer i timen), meget hurtigere end de fleste af sine konkurrenter . Dette holder ikke kun Fusion Hybrid stille i længere strækninger, selv i hurtigere baner, men det kan også spare meget på brændstof - Ford hævder, at det er muligt at køre så langt som 1.16.5 kilometer på en tank med gas. Hvis du kører i områder med lavere hastighedsgrænser, som et kvarter eller travle gader i byen, kan du potentielt tage næsten al bilens strøm fra elmotoren, sænke emissionerne og spare penge. Generelt vurderer EPA, at Fusion Hybrid bør komme omkring 41 miles per gallon (17,4 kilometer per liter) i byen og 36 miles per gallon (15,3 kilometer per liter) på motorvejen [kilde: Ford].
Ford Fusion Hybrid sedan har en basispris på omkring $ 27.000, og en rimelig pris kombineret med funktioner, der gør det muligt for chauffører at spare endnu mere penge, kan gøre den nye bil til et populært valg blandt hybridbilkøbere.
For mere information om hybridbiler og andre relaterede emner, skal du følge linkene på næste side.
Relaterede artikler
- Sådan fungerer alternative brændstofpåfyldningsstationer
- Sådan fungerer hybridskatekreditten
- Sådan fungerer SmartWay-køretøjer
- Sådan fungerer Toyota A-BAT Hybrid Truck
- Sådan fungerer Toyota Prius
Kilder
- Ford.com. "Ford Fusion i 2010." (9. marts 2009) http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/
- Healey, James R. "Testkørsel: Ford Fusion i 2010 er den bedste gaselektriske hybrid endnu." USA Today. 6. februar 2009. (9. marts 2009) http://www.usatoday.com/money/autos/reviews/healey/2009-02-05-2010-ford-fusion-hybrid_N.htm
- LeftLaneNews.com. "Ford Fusion Hybrid i 2010: pris fra $ 27.270." 20. november 2008. (9. marts 2009) http://www.leftlanenews.com/ford-fusion-hybrid.html
- Wojdyla, Ben. "Ford Fusion Hybrid i 2010." Jalopnik.com. 19. november 2008. (9. marts 2009) http://jalopnik.com/5092455/2010-ford-fusion-hybrid