Hvordan den bedste offentlige transport kommer fordelene for byer og beboere

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2410
  • 620
Seattles Link Light Rail kører mellem University of Washington Station og Angle Lake Station, hvor der er 14 stop undervejs, inklusive centrum af Seattle og Sea-Tac lufthavn. Seattle Department of Transportation

Uanset om du bor i en storby eller vælger at bo langt væk i mindre byområder, bruger du uden tvivl tid på at pendle til og fra arbejde, eller bare gå rundt i byen generelt.

Men lad os være ægte, folk, der bor i byer med tilgængelig offentlig transport, har det meget lettere. De håndterer mindre overbelastning, forurening og kan omgås mere effektivt. Vi taler selvfølgelig om netværket af busser, tog og endda vogne, der får nogle byer til at krydse mere glat.

I september 2019 offentliggjorde WalletHub en undersøgelse, der vurderede Amerikas offentlige transitnetværk, hvor de bedste og værste amerikanske byer blev rangordnet (mere på placeringerne på et sekund). Men endnu vigtigere var, at undersøgelsen så på, hvordan offentlig transport påvirker måden vi lever - og hvordan den drager fordel af det, hvor vi bor.

Hvorfor offentlig transport er gavnlig

"Formålet med vores rapport er at finde ud af, hvor passagerer med offentlig transport klarer sig bedre med hensyn til tilgængelighed, bekvemmelighed, sikkerhed og pålidelighed," siger WalletHub-analytiker Jill Gonzalez via e-mail. "Og med amerikanere, der tager næsten 10 milliarder ture på offentlig transport hvert år, er det bestemt et emne, der er værd at diskutere. Disse placeringer informerer pendlere om den aktuelle situation og kvaliteten af ​​det offentlige transportsystem i hver af de analyserede byer."

Gonzalez siger, at offentlige transportnet hjælper byens økonomiske vækst og tilbyder også andre fordele. Det kan for eksempel være mere overkommeligt at tage offentlig transit end bilejerskab; det hjælper med at reducere forurening; og kan sænke sandsynligheden for, at du er såret i en bilulykke. Undersøgelsen citerer også data fra American Public Transportation Association, der viser, at hver $ 1, der investeres i offentlig transit genererer $ 4 i fordele for økonomien.

Dette taler meget om offentlig transport, der gør en by levelig, men hvad betyder det nøjagtigt? Lad os gå tilbage til en statistik, der er nævnt ovenfor, det fire-til-én-afkast på investering i offentlig transport.

"På lang sigt producerer hver milliard dollars i transitudgifter 3,7 milliarder dollars i økonomisk virkning," siger Chad Chitwood, talsmand for American Public Transportation Association, via e-mail. "Dette er en kombination af udgifter fra løn, der betales til transitmedarbejdere, udgifter i økonomien samt produktivitetsvirkninger af udvidet offentlig transporttjeneste, så det ville være rejser, logi, transport, erhvervsproduktivitet fra at være tættere på offentlig transit, adgang til bredere arbejdsmarkeder, regional forretningsvækst og klynge af virksomheder, fordi samfund kan komme der lettere. "

Med andre ord, ifølge American Public Transportation Association's økonomiske konsekvensrapport, er investering i offentlig transit en solid måde at hjælpe med at udvikle en robust, blomstrende by.

Mange af Seattles RapidRide-busser er elektriske og har fiberoptisk teknologi, der kører hele ruten, så bussen har kontinuerlig trådløs dækning. Charles Cortes / Seattle Department of Transportation

Hvordan byerne rangerer

Nu til disse placeringer. WalletHub-studien omfattede 100 byer, som blev målt i 17 målinger i tre centrale områder med tilgængelighed og bekvemmelighed, sikkerhed og pålidelighed og ressourcer. Disse målinger blev vægtet, da WalletHub ikke betragter dem som alle af samme betydning.

Det er en lang liste over faktorer, herunder gennemsnitlig pendeltid for transitbrugere, hvordan pendeltiden sammenligner med tiden for dem, der pendler med køretøj, procentdel af job i nærheden af ​​transitnetværket, transitomkostninger i procent af brugernes husstandsindkomst , tilgængelighed til lufthavn, forekomster af sikkerhedsspørgsmål, hvor meget af byen der er tilgængelig via transitnetværket, og om transitbrugere faktisk foretrækker den type pendling eller ej. Byen evalueres på baggrund af det offentlige transportnet inden for dets officielle grænser, og nærliggende metroområder er udelukket.

Byer med den bedste offentlige transport

  1. Seattle
  2. Boston
  3. San Francisco
  4. Washington DC.
  5. Madison, Wisconsin

Byer med den værste offentlige transport

  1. New Orleans
  2. Charlotte, North Carolina
  3. Tampa, Florida
  4. Skt. Petersborg, Florida
  5. Indianapolis, Indiana

Selvfølgelig tog det ikke lang tid efter offentliggørelsen for WalletHubs online kommentarsektion at fylde op med læsere, der tog nogle byers placeringer lidt for personligt. Det er her WalletHubs studiemetodik kommer ind.

"Metodikken blev udviklet af WalletHub-analytikere i samarbejde med akademiske eksperter. Metrikkerne blev valgt ud fra deres relevans såvel som tilgængeligheden af ​​data," forklarer Gonzalez. "Dette er en undersøgelse, ikke en undersøgelse, så kun objektive datapunkter snarere end udtalelser var inkluderet. Vores analyse er baseret på data fra for det meste regeringsstøttede kilder, såsom folketællingsbureauet, American Public Transportation Association og the Federal Transit Administration.

”Alle lever i en boble,” siger Gonzalez. "Hvis du kun har pendlet i en by, synes du sandsynligvis, at den har den værste transport. Det kan være åben for at indse, at du måske har det bedre end beboere i andre byer, eller naturligvis vice versa."

Når det gælder evaluering af forskellige byers offentlige transportnet foreslår Chitwood, at en tilgang i én størrelse passer til alle muligvis ikke nødvendigvis kan hjælpe. "Transit er anderledes i mange forskellige samfund, og hvordan folk implementerer deres positioner på transit vil være unik for deres samfund og for deres by," siger han.

Gonzalez siger, at uanset en bys nuværende undersøgelsesrangering, er oplysningerne nyttige for alle.

"Byer kan nu have en bedre forståelse af deres offentlige transportsituation, og hvad de kan gøre for at forbedre den," siger Gonzalez. "Disse placeringer skal hjælpe byerne med at se, hvad deres styrker og svagheder er, så de kan give deres beboere tilgængelig og pålidelig transport i løbet af deres daglige pendler."

Nu er det interessant Ud over den samlede placering af de bedste og værste amerikanske byer til offentlig transport, overvejede WalletHub også andre faktorer, der bidrager til at gøre en by mere levelig, og kom med et yderligere sæt rangeringer, inklusive korteste gennemsnitlige pendeltid af offentligheden Transport, længste gennemsnitlig pendletid med offentlig transport og laveste og højeste gennemsnitsalder for kollektivtransportflåden.



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer