Sådan fungerer robotgaspumper

  • Jacob Hoover
  • 0
  • 2039
  • 90
Robotgaspumperne fungerer sammen med alle bilmodeller, uanset deres form, størrelse eller gashættehøjde. (Med tilladelse fra fuelmatics)

Hvad får du, når du krydser en doven chauffør, en industriel robot og en Dalek fra "Doctor Who?" Den seneste tilføjelse til vores falanx af robotherrer, det er hvad! Men denne robot er en one-trick-pony, der forhindrer den i at udvikle den intelligens, der kræves for at udslette enhver art i universet, hvilket er, hvad dalekserne er født til at gøre. I det mindste håber vi, at det er tilfældet.

For at komme til punktet gør denne robot kun en ting: Den fylder din brændstoftank hurtigere og bedre, end du nogensinde har kunnet, ulykkelig menneske. "Folk føler, at tankning er en kedelig nødvendighed," sagde Sten Corfitsen fra Fuelmatics, et af de virksomheder, der arbejder med denne robotten tankningsteknologi. I en verden, hvor børn i disse dage keder sig til tårer ved endda at køre takket være tilgængeligheden af ​​information og underholdning på deres mobile enheder, er det endnu en irriterende pause i en ellers sømløs dag med dataparsning at stoppe for at sætte gas i den dumme tank. Hvorfor ikke lade en Dalek lægge brandfarligt brændstof i din førerløse bil? Hvad der kunne gå galt?

Indhold
  1. Sådan tager robotten tanken din bil
  2. Har vi virkelig brug for robotter for at gøre noget så enkelt?
  3. Hvorfor du ikke allerede har robotter, der pumper din gas
Den robotbrændstofpumpe bruger enten en skærm ved pumpen, ligesom en opkørt ATM eller en app på din telefon. (Med tilladelse fra fuelmatics)

Der er faktisk et par virksomheder i Europa, der arbejder med robotgaspumper, og deres systemer fungerer stort set på samme måde.

Først skal du vælge, hvilken pumpe du skal bruge, afhængigt af hvilken side din gaskappe er på. Kan du ikke huske det? Ingen kan, tilsyneladende. Fuelmatics giver dig et lille klistermærke til instrumentbrættet, der hjælper dig med det. Derefter skal du forudbetale, ligesom de fleste af os gør nu alligevel. Fuelmatics bruger enten en skærm ved pumpen, ligesom en drive-up ATM eller en app på din telefon. Rotec Engineering's pumper i Holland bruger et RFID-klistermærke i forruden, der er bundet til din konto, så du er nødt til at forregistrere dig, før du udfylder. Mens dine oplysninger bekræftes, venter robotten tålmodig i nærheden af ​​brændstofdøren.

Når robotterne har bestemt, at du er værd at bruge deres tid, går maskinen på arbejde. En Dalek-lignende arm med et lille sugekop i enden åbner brændstofdøren. Rotec-maskinerne er en smule ældre, så en anden Dalek-lignende arm med en lille klø drejer gaskappen af. Fuelmatics-systemet drager fordel af den capless "flapper-lignende løsning", som Corfitsen kaldte det, som nogle bilproducenter bruger nu. Hvis din tank stadig har en hætte, giver Fuelmatics dig også en "hastighed brændstofkappe", der fungerer med deres maskiner. Så generøs.

Nu er det tid til, at gas kommer ind i tanken. I Fuelmatics-systemet finder to kameraer den nøjagtige placering af brændstofrøret. "I en tidlig generation brugte vi en mikrobølge transponder," sagde Corfitsen. "Det var for svært for bilisten at få transponderen i den rigtige position." Det siger du ikke. Vi kan ikke engang sikkerhedskopiere bilen uden et kamera og farvede retningslinjer på en skærm. Under alle omstændigheder, når maskinen finder brændstofrøret, sætter den en tud ind og begynder at fylde tanken, ligesom et menneske ville, men med mindre rod, og uden at ryge en cigaret på samme tid.

Når sensorerne i tuden registrerer, at tanken er fuld (eller appen på din telefon fortæller systemet at stoppe), trækker tuden sig tilbage og lader dig vide, at du har lov til at gå nu. Dalek har skånet dit liv ... denne gang.

Med en robot, der påfylder tanken, behøver du ikke længere at komme ud af din bil i dårligt vejr. (Med tilladelse fra fuelmatics)

"Behov" er et så rart ord. "Brug" vi en ny iPhone? "Har vi brug for" en sød trøje til hunden? "Brug" vi et nyt hybrid crossover-køretøj til at erstatte vores perfekt betjente ældre model firehjulstrækkende køretøj? Nej, vi har ikke brug for disse ting. Men en iPhone, en hund i en sweater og en ny hybrid crossover ville gøre vores liv meget sjovere, og det er det også med robotten tankning.

Først kommer bekvemmeligheden for forbrugeren, som virkelig er alt hvad du sandsynligvis alligevel er interesseret i. Med en robot, der påfylder tanken, behøver du ikke komme ud af din bil i en Polar Vortex. Faktisk, hvis du har en app til at betale for dit køb, behøver du ikke engang at rulle ned ad vinduet. Det er også hurtigere at lade roboten gøre det; det kan starte processen, mens det venter på, at dit kort bliver verificeret. Corfitsen sagde, at brændstofmaskiner begynder at pumpe gas ind i tanken 12 sekunder efter, at kreditkortet er verificeret. Det kan endda være renere; robotterne er mindre tilbøjelige til at blive distraheret af den fyr / pige / hund i en yndig trøje i bilen på tværs af vejen og søde benzin over hele fenderpanelet. For ikke at nævne den store fordel: Det ville være nemmere for fysisk handicappede chauffører at tanke.

Du spekulerer måske på, om denne maskine fungerer sammen med din bil. Det vil. Fuelmatics måtte finde teknologi og mekaniske komponenter, der kunne fungere med alle bilmodeller, uanset deres form, størrelse eller gashættehøjde. Kameraerne, der guider computeren, løste en masse af disse problemer, men "det krævede hundreder af godt dømmede kompromiser for at finde et system, der ville fungere med alle biler," sagde Corfitsen.

Der er også bekvemmeligheder for gasstationsoperatøren. Der kan være tre dyser i en maskine, et til benzin, et til diesel og et til et alternativt brændstof som naturgas. Alt, hvad forbrugeren skal gøre, er at vælge den rigtige, og hver dyse ville være formet lidt anderledes for at minimere fejlene. Og hvis du bygger en ny tankstation, behøver du ikke at bygge dyre overdækkede øer, da ingen kommer ud af bilen for at stå i regnen og pumpe gas. Robotterne er ligeglade. Det reducerer også brændstoftiden, så linierne bliver kortere, fordi flere biler kan serviceres hurtigere. Fuelmatik agter sine robotter at være et marketingværktøj. Corfitsen tilføjede, "Hensigten er, at den tidlige bruger af dette får flere kunder ved at give en dejlig tankningoplevelse." Og hvis du er en tankstationsejer, ved du hvad flere kunder betyder. Cha-Ching!

Fuelmatics-robotterne er klar til lovgivningsmæssig test i slutningen af ​​2014. (Med tilladelse fra Fuelmatics)

Der er nogle få ulemper, hvoraf de fleste har med installationsomkostninger at gøre. Rotec Engineering-pumperne er pionererne i dette hjørne af robotverdenen, og da de blev installeret i Holland i de mørke aldre af 2009, kostede de mere end $ 110.000. Fuelmatics-systemet, der foretog runderne med nørdenyheder i begyndelsen af ​​2014, starter ved $ 50.000 til $ 60.000 pr. Pumpe, sagde Corfitsen, selvom han forudsagde, at prisen ville falde, når flere pumper er installeret. Fuelmatics-robotterne er klar til lovgivningsmæssig test i slutningen af ​​2014; efter det er det en robot, der genopfylder gratis for alle.

I staterne Oregon og New Jersey er det også ulovligt at pumpe din egen gas. Der er ingen selvbetjeningsstationer i disse stater; ledsagere kommer stadig ud, tager din betaling, pumper brændstof og ønsker dig derefter en dejlig dag, mens du kører væk. Dette synes temmelig godt, men Corfitsen siger, at Fuelmatics har "en særlig interesse" i disse to stater, da bilister allerede er vant til at blive i deres biler, mens de fylder op. Corfitsen besvarer anklagen om, at robotterne vil fjerne menneskelige job ved at påpege, at robotterne blev udviklet i samarbejde med Husky Corporation i Pacific, Mo., hvor pumperne vil blive fremstillet. Han bemærkede også, at installation og vedligeholdelsesteknikere vil være nødvendige.

I en verden, hvor folk forelsker sig i deres telefons operativsystem, og førerløse biler terroriserer San Francisco Bay-området, er robotbenssejere virkelig ikke så skræmmende - selvom de låner et par dele fra Daleks. Folk blev sandsynligvis mere skræmmede af de første automatiske bilvask, end de vil være ved en robotarm, der fylder deres brændstoftank i en snestorm.

Forfatterens note: Sådan fungerer robotgaspumper

Jeg bor i den store stat Oregon, og Corfitsen har ret - jeg har det godt med at have nogen anden, person eller robot til at pumpe min gas til mig. Et hurtigt kørsel over grænsen til staten Washington fremkalder en mild panik. Jeg planlægger som regel at udfylde min tank, inden jeg kører ud af staten. Jeg laver ikke noget sjov.

Men folk i andre stater hævder at kunne lide undskyldningen for at klatre ud af bilen for at strække benene og få lidt frisk luft. (Nogle af disse mennesker bor i svulmende stater, og jeg kan ikke tro, at de vil komme ud af den klimatiserede bil for at stå rundt og svede i fem minutter.) Nogle mennesker har ikke tillid til, at robotter gør noget rigtigt. Nogle mennesker insisterer på at gøre alt på deres egen måde. Jeg tror, ​​de har masser af tid til at tilpasse sig ideen om en robot, der åbner brændstofdøren og fylder tanken.

Men jeg vil savne min almindelige gas fyr, den med det vanvittige krøllede hår klemt af en lastbilhætte - den der arbejder det sene skift og sprænger 80'erne metal, der kan høres fra pumpe 1 til pumpe 8. Jeg gør ikke tror en robot vil bære en lastbilhætte.

relaterede artikler

  • Er robotter, der erstatter menneskelige soldater?
  • Sådan fungerer robotter
  • Sådan fungerer robotstyrker
  • Hvordan førerløse biler fungerer

Kilder

  • Corfitsen, Sten. Personligt interview gennemført den 19. februar 2014.
  • Fuelmatics. (12. februar 2014) http://fuelmatics.com/
  • Husky Corporation. (12. februar 2014) http://www.husky.com/news/
  • Main, Douglas. "Robot gaspumper kommer snart." Populær videnskab. 24. januar 2014. (12. februar 2014) http://www.popsci.com/article/cars/robotic-gas-pumps-are-coming-soon
  • Saenz, Aaron. "Hollandsk tankstation har robot pumpet benzin." Singularitet Hub. 16. september 2009. (12. februar 2014) http://singularityhub.com/2009/09/16/dutch-gas-station-has-robot-pumping-gasoline-video/
  • Van Allen, Fox. "Tilbage til fremtiden 2s robotgasstation ankommer et år tidligt." Techlicious.com. 25. januar 2014. (14. februar 2014) http://www.techlicious.com/blog/back-to-the-future-2s-robotic-gas-station-arrives-a-year-early/



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer