Sådan fungerer malingfri fjernelse af tand

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 3858
  • 95
En professionel kan bestemme, om en lille tand eller ding er en god kandidat til den malingsfri proces til fjernelse af tand. (Peter Dazeley / Getty Images)

For så vidt angår kropsskade, er lavvandede buler virkelig ingen big deal. De påvirker kun det yderste lag af bilen, og deres negative følger er for det meste æstetiske. Det er selvfølgelig, hvis man antager, at påvirkningen var blød nok til, at malingen forblev intakt - og det er den antagelse, vi vil arbejde med for resten af ​​denne artikel. Hvis din bils maling blev fliset eller revnet som et resultat af uanset uheldige hændelser, der er, er det ikke en kandidat til fjernelse af maling uden tand. (Malereparationer er meget mere involverede og kan blive meget værre, hvis det udsatte metal ikke fastgøres hurtigt.) Det er ikke usædvanligt at få buler, der ikke skader malingsoverfladen, fordi moderne bilmaling er formuleret til at være ekstremt hård og elastisk [kilde: Allen].

Som de fleste bilreparationer har du to muligheder: Bust din værktøjskasse eller leje en pro. Dette job kræver specielle værktøjer, selvom de ikke er dyre. I det mindste i første omgang er det… og forudsat at du bruger dem rigtigt. Men hvis du er den type, der regelmæssigt dykker familiebilen eller har uflaks med forvillede indkøbsvogne på parkeringspladser, kan det være værd at investere i tid og penge at lære at udføre malingsfri tandborttagning. Måske vil du endda finde ud af, at du har "det magiske touch" med metalplader.

Hvem ved? Måske får du det så godt, at du kan skinne måneskinnet som en mobil malingstekniker til fjernelse af tandbesparelser, der viser din nyligt fejlfri tur til potentielle kunder. Det er rigtigt - en masse malingsfri prober til fjernelse af dent vil komme lige til din dør og udføre deres metalmagi på din helt egen indkørsel. Det er forfærdeligt fristende, ikke? Undgå stress og besvær ved at tage din bil til karosseributikken. Men hvis det er så enkelt, at en professionel kan gøre det med bærbart udstyr, lige ud i det fri ... ja, det kan bestemt ikke være så svært for dig, en første-timer, ikke?

Som du vil se, at det at tage den rigtige beslutning om at ansætte en proff til at udføre jobbet eller tackle denne selv, kan afhænge af flere faktorer. Start ikke med at hamre væk på din bulerhætte og skærme lige nu.

Ifølge mindst en pro, tager malingfri tandreparation undertiden kun et par minutter [kilde: The Ding Guy]. Malingfri tandborttagning nærmer sig de beskadigede områder indefra, hvilket lyder mere kompliceret end det virkelig er. Hvis du så en stød højt oppe på toppen af ​​en fender, ser det ikke ud som der er nogen måde at få adgang til det område på - enhver, der har hætten åben, skal være i stand til at finde ud af, at det, du ser indefra, ikke gør ' t svarer normalt til hvad der foregår udenfor. Det vil sige, du kan ikke blot stikke hånden i fronten af ​​motorhallen for at skubbe en bukke ud på skærmen. Der er andre karosseripaneler i vejen - det er ikke kun et tyndt metalplade, der beskytter indersiden udefra. Det samme gælder også resten af ​​køretøjet. Hvis du f.eks. Kører en hatchback eller en SUV, skal du tænke på baglugen. Der er altid en plastforing på indersiden for at hjælpe med at isolere bilen og beskytte komponenter som låsemekanismer, lys og ledninger

Profferne kan se på et køretøj og vide, hvad der skal fjernes for at få adgang til det beskadigede område. Og de ved, hvordan man gør det hurtigt uden dyre ulykker som at bryde et trimpanel. Hvis du er nødt til at besøge en butik for din malingsfri reparation af tand, er chancerne for, at din tekniker har adgang til ethvert værktøj, som man kender, men selv en mobil tekniker skal være ret godt udstyret. Din teknik vil vælge det rigtige sortiment af værktøjer fra arsenal - størrelse og form for at få adgang bag bukken og anvende den korrekte mængde og form af tryk. Ofte vil teknologien samtidig have andre værktøjer mod bukken på ydersiden. Dette hjælper bukken med at blive skubbet for langt i den modsatte retning. Det kan også hjælpe teknikeren med at måle placeringen af ​​det indvendige værktøj, da han ikke rigtig kan se, hvad han laver, og han skal føle sig alene. Inden for en kort periode skal det bulerrige område forsigtigt gendannes til dets oprindelige udseende. Men husk, at metallet stadig er beskadiget - en anden hændelse i nøjagtigt det samme område vil sandsynligvis være meget værre end den første, da metallet nu er mindre i stand til at modstå slag. Dette er en hurtig æstetisk løsning, ikke en fuld restaurering.

Det er godt nok for de fleste mennesker, så det er delvis grunden til at fjernelse af maling af bule er en relativt billig procedure. At male en bil på en halvvejs anstændig kropsforretning, med ordentlig forberedelse, har en tendens til at være en virkelig dyr indsats. Meget kvalificeret arbejdskraft kommer ikke billigt, og kvalitetsmaling er som flydende kontanter.

En professionel er også bedre til at vurdere, om en tand er en god kandidat til proceduren. Hvis metallet er dybt foldet, eller hvis skaden ligner en punktering (selvom metallet ikke rent faktisk er trængt igennem), vil proceduren ikke være så vellykket, fordi metallet er blevet beskadiget under reparation - i det mindste ud over hvad malingsfri tandreparation kan fix alligevel. Og selvfølgelig, hvis malingens integritet er blevet ødelagt ... ja, du er simpelthen ude af held.

Det ligner bestemt en simpel reparation, ikke? Men har du gør-det-selv-færdigheder til at afslutte jobbet ordentligt, eller skal du bare ansætte en pro? (Foto af Scott C. Benjamin)

De professionelle ville sandsynligvis fræk undertekst på denne side, "Gør-det-selv-metoden." Og det er sandt, selvom der er mange måder at forsøge malingfri tandreparation på egen hånd, og selvom de forskellige sæt og værktøjer ser ret enkle ud, er det ikke næsten så let som infomercials ville have dig til at tro.

Først skal du vælge et passende værktøjssæt. Og det er ikke let for en bruger, der har lidt anelse om, hvad der foregår. Nogle af dem er billige - lave priser bør rejse røde flag. Andre er så dyre (tre cifre eller mere), at de sandsynligvis er der oppe med udgifterne til en anstændig professionel reparation (selvom for at være retfærdigt, hvis du køber kittet, kan du udføre flere reparationer).

Mange af avancerede, dyre værktøjer er beregnet til at blive brugt langs indersiden af ​​panelet, ligesom en professionel ville gøre. (At få adgang til indersiden af ​​karosseripaneler kan dog være en opgave, og involverer ofte omhyggelig fjernelse af flere indvendige trimmestykker.) Alternativer (som har tendens til at være de mindre dyre kits) flaunter for den konventionelle visdom, at små buler skal masseres tilbage ud bagfra den malede overflade. Disse indstillinger instruerer brugeren om at lime et værktøj på den bulerede overflade og derefter dreje eller trække i værktøjet for at sprænge det ud. Det er sandt, at du kan købe de samme værktøjer som en professionel, men det kræver en masse dygtighed og erfaring at bruge dem korrekt.

Så vi har forklaret, hvordan proceduren ser ud - forudsat at den blev udført korrekt. Og som du sandsynligvis kunne gætte, at der er mange måder, at en amatør eller førstetimer kan få det galt. Det er anderledes end de fleste andre bilreparationer, fordi det ikke handler om mekanisk dygtighed; det handler mere om kontrol og evnen til at opretholde en stabil hånd og et blidt tempo. Du kan ikke skynde dig. Problemet er, når først en metalpladsreparation begynder at gå galt, er du som regel meget, meget værre stillet, end hvis du lige havde forladt det alene. Metal holder sin form, men kun til et bestemt punkt.

Lad os sige, at du får en bukke i hætten - intet for drastisk, bare en lav, jævn bule uden skarpe krækninger i et område, der er ret let at nå. Du tror, ​​det vil være let at poppe det ud på egen hånd, så du begynder at massere undersiden mens du holder dit formningsværktøj på plads. Du har gjort gode fremskridt indtil videre, og en afslappet observatør ville ikke engang bemærke det mangelfulde område. Men det er ikke helt perfekt, og da det har været ret let til dette tidspunkt, beslutter du at fortsætte med at massere området for at gøre det fejlfrit. Efter et par minutter mere massering indser du, at du har skubbet det bare lidt for langt. Og nu har du dette uklare område på hætten, hvor du strækkede metallet ud. Og der er ingen let måde at skrumpe den ned igen. Fortsæt, og det vil strække sig endnu mere. Lærdom.

En god malingsfri tandreparation kan se perfekt ud eller tæt på det, men metallet under den skinnende maling er stadig beskadiget. Den tyndes ud, og dens struktur er blevet svækket. Men så længe malingen stadig er der, og det ikke umiddelbart er indlysende, er det sandsynligvis godt nok. Det er trods alt ikke et sikkerhedsproblem eller noget. Bare husk: Nogle gange lønner det sig virkelig at ansætte en proff.

Forfatterens note: Sådan fungerer malingfri fjernelse af tand

Til DIY eller ikke DIY? Jeg har aldrig prøvet at bruge et hjemmelavet malingsfrit kit til fjernelse af tand til at slå et ud selv; Jeg har dog ejet en bil, som jeg havde malet fuldstændigt igen, fordi fjernelse af maling uden tand ikke var en mulighed. Og det er en smerte i baken. Og det er dyrt. Og jeg har også lavet nogle dårlige opkald med hensyn til at bedømme, hvad jeg kan klare mig selv… og hvad jeg bare ville forværre. Når det er sagt, har jeg aldrig købt et produkt fra en infomercial for at forsøge en bilreparation.

Med andre ord, bestemt er denne artikel bestemt ikke beregnet til at tjene som råd til, om du skal forsøge at reparere dykker og buler i din egen garage. Jeg vil normalt foreslå at øve en ny procedure ... bare prøve det på et stykke skrotplade først, selvfølgelig.

relaterede artikler

  • 6 DIY-bilreparationer, som enhver kan gøre
  • Gør moderne bilafslutninger for at forhindre kropskade?
  • Sådan fungerer bilvask
  • Sådan matcher du automatisk maling
  • Top 5 materialer brugt til bilfremstilling

Kilder

  • Allen, Mike. "Auto Clinic." Populær mekanik. 1. oktober 2009. (11. april 2013) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/3593231?click=main_sr
  • The Ding Guy. "Malingfri tandreparation." (11. april 2013) http://thedingguy.com/dent-repair-services/paintless-dent-repair/
  • The Ding Guy. "Malingsfrit tandreparationssæt." (11. april 2013) http://thedingguy.com/2012/do-it-yourself-paintless-dent-repair-kit/



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer