Sådan fungerer store belastninger

En stor belastning kan skabe trange pladser på motorvejen. Ralph Crane / Stringer / Getty Images

Hvis du nogensinde har brugt meget tid på at køre på amerikanske motorveje, er du bekendt med dette syn: En stor fladtraktor-trailer er foran dig med det, der ser ud til at være et hus i fuld størrelse, hvile på sengen. Der er overalt tegn, der erklærer det for en "overdreven belastning", og en lille bil med en lille, gul advarselslys ovenpå følger den for at sikre, at ingen kommer for tæt på.

Hvad er en stor belastning? Det er, hvad du kalder det, når en lastbil skal trække noget, der anses for for stort til den vej, den kører på. Dette kan være alt fra et hus til et stort stykke byggemateriel eller materialer. Fællesnævneren for store belastninger er, at de ikke kan gøres mindre til transport.

Det kan se ud som en sjældenhed at se en stor størrelse, men det er big business at trække store genstande. Der er snesevis af virksomheder i hele USA, der specialiserer sig i store størrelser. Der er pilotbilselskaber, der giver biler og chauffører erfaring med at kontrollere godkendelsen og sikre sikkerheden i nyttelasten og trafikken omkring dem. Der er endda virksomheder, der sælger flag og skiltning til store størrelser. Bare skriv "overdimensioneret belastning" i din foretrukne søgemaskine og se side efter side befolket med transporttjenester og udstyr.

Hvad der udgør en stor belastning varierer fra stat til stat og inden for disse stater, fra by til by, hvis lastbilen kører på mindre, lokale køreveje. Dette er vigtigt, fordi du har brug for en tilladelse, uanset hvor du rejser. Hver gang du krydser en statslinje, skal du have din tilladelse i hånden. Hvis du går af hovedvejen for at levere din belastning, har du brug for en bytilladelse, selvom du har statstilladelsen. Statens motorveje styres af et andet agentur end lokale veje. Det er den samme grund, som du vil se motorvejspatruljebiler, der skriver billetter på motorveje og lokal retshåndhævelse, der oprette butik i byen.

Spænd disse båndstropper og lastbil op til næste side for at lære lidt mere om store størrelser.

Hvis du ser dette i dit bakspejl, og du ikke er en pilotbil, skal du måske flytte ud af vejen. tillsonburg | © istock fotos

Lad os sige, at din forældre har efterladt dig en dejlig, dobbelt bred trailer i deres vilje. Så meget som du elsker opholdsstedet, med dets træpanelvægge og berber-tæpper, ønsker du ikke at bo på den smalle grund, hvor den sidder i mobilhjemmet. Dumpsteren ligger lige ved siden af, og naboerne mangler noget i personlighedsafdelingen. Du får den store idé at flytte den ud til et dejligt, roligt sted i ørkenen og leje leje-fri resten af ​​dit liv. Det er let nok at blot finde et firma til at flytte det for dig. Men du er en stickler for detaljer og vil vide nogle detaljer om, hvordan flytningen vil fungere.

Sådan fungerer en bugsering af en stor belastning: Den første ting dit flytteselskab vil gøre er at få specifikationerne på din trailer, hvor den kommer fra, og hvor den skal hen. Flyttefirmaet skal vide de nøjagtige dimensioner - højde, bredde, længde og vægt. Disse oplysninger hjælper virksomheden med at bestemme følgende:

• lastbil og seng størrelse nødvendigt
• rute, det vil være i stand til at tage
• hvilken slags enheder der er nødvendige for at sikre belastningen sikkert
• hvad der tillader det bliver nødvendigt at sikre
• hvordan du præcist pris dit træk
• hvor mange og hvilke slags skiltning du skal medbringe
• om du har brug for en eller flere pilotbiler

Antallet af pilotbiler, du har brug for, hvis du overhovedet har brug for en, vil bidrage til dine omkostninger. Nogle virksomheder kræver brug af deres egen flåde af pilotbiler og chauffører, mens nogle giver dig mulighed for at hente et tredjepartsfirma. Spørg, om det flyttende selskab matcher prisen for et andet firma. Dette kan spare dig for tid og kræfter. Ligesom hver stat har sin egen definition af, hvad der udgør en overdreven belastning, har hver sin egen lovgivning om brug af pilotbiler. F.eks. Her i staten Georgia, hjem til, er der behov for en tilladelse på statens motorveje for en belastning, der er større end noget af følgende:

• 8 fod, 6 tommer bred (2,59 meter)
• 13 fod, 6 tommer høj (4,11 meter)
• 100 fod lang (30,48 meter)

Når du trækker store belastninger, har du brug for en pilotbil på to-baners motorveje, hvis din last er mere end 75 fod (22,86 meter) lang eller mere end 15 fod, 6 tommer (4,72 m) høj. Du har brug for to pilotbiler, en foran og en bagpå, hvis din belastning er mere end 125 fod (38,1 meter) lang eller mere end 12 fod (3,65 meter) bred. På fire-baners motorveje skal du få en pilotbil, når din belastning er mere end 75 fod (22,86 meter) lang og 12 fod (3,65 meter) bred. Den dobbelte pilot bliver nødvendig, når den er mere end 125 fod (38,1 meter) lang og 14 fod (4,26 meter) bred eller mere.

Dette er kun et eksempel på, hvordan man trækker en stor størrelse, men det er godt at vide, hvad man kan forvente, når man arbejder med fragtfirmaet. Brug lidt tid på at undersøge lovgivningen i din stat, så du kan være godt informeret om dine behov og valg.-

Og du troede, at det var en smerte at trække en båd. Visioner af Amerika / Joe Sohm / Getty Images

Hvis du har overdreven lastbugsering på hjernen, har vi nogle store belastningstrækketips, som du kan huske: Først og fremmest bortset fra forskrifterne for størrelse og pilotbil har alle stater og byer forskellige love for når du har lov til at rejse med din store størrelse. De fleste lader dig ikke køre i løbet af morgen- eller aftenrushet eller om natten. Nogle stater tillader ikke rejse på søndage, så husk dette, når du træffer dine flytteordninger. Skiltning varierer også fra tilstand til stat, hvilket kræver specifikke størrelser, farver og mængder af skilte og flag afhængigt af din belastning.

Hvis du planlægger at få noget flyttet, skal du få de lokale regler og regler selv, så du ved, hvad du får til. På den måde er der ingen overraskelser, når estimatet kommer ind for, hvad det vil koste, og hvor lang tid det vil tage. Du betaler for tjenesterne hos pilotbilselskabet, der inkluderer føreren, bilen og brændstof. Du betaler også for lastbilen, lastbilchaufføren og brændstoffet. Prisen for dit flytning varierer afhængigt af prisen på gas, så hvis du er fleksibel, kan du spare et par dollars ved at vente på lavere brændstofpriser.

Hvis du virkelig er i overdreven lasttrækning, og du har en god kørselsrekord, kan du tænke på at starte din egen pilotbilvirksomhed. Én ting skal du huske - det betyder, at du er langt væk hjemmefra. Så hvis det ikke er tiltalende, er det sandsynligvis ikke jobbet for dig. Da du leverer dit eget køretøj, er der også slid på din bil eller lastbil at overveje. Det er også temmelig sæsonbestemt, hvor flere store belastninger bliver sendt i de varmere måneder. Hver stat har sine egne retningslinjer for pilotbiler, så se først efter det, hvis du overvejer en karriere som pilotchauffør.

Du bliver sandsynligvis nødt til at investere omkring $ 1.000 i skiltning og lys til din bil, og så er det op til dig at trække forretningen ind. Du er din egen virksomhed, så du bliver nødt til at lave din egen markedsføring og reklame, hvilket koster lidt penge. Det kan tage flere måneder at booke regelmæssige job, så planlæg økonomisk forud for at holde dig flydende. Du får betalt med fakturaer, hvilket normalt betyder en ventetid mellem det tidspunkt, du kører, og når checken kommer - endnu et økonomisk beløb. Du vil være træt af vejen og væk fra familie og venner ganske lidt, men du er din egen chef og herre over din egen skæbne, der appellerer til mavericks på den åbne vej - pilotbilchaufføren.

Nu hvor du ved, hvordan man trækker en stor størrelse, skal du rulle videre til næste side for links til artikler om andre bugsering udfordringer.

Relaterede artikler

• Er der en grøn måde at trække på??
• Sådan drejes under bugsering
• Sådan skiftes mens du trækker
• Sådan passeres mens du trækker
• Sådan fungerer bådtrækningssikkerhed
• Sådan bremses under trækning
• Sådan fungerer anhængertrækningssikkerhed
• Sådan bruges spejle under bugsering
• Sådan indlæses og aflæsses bugserede køretøjer
• Sådan bugseres vægtfordelingssystemer
• 10 tip til let bugsering
• Sådan fungerer sikkerhedskopiering af bugserede køretøjer
• Sådan trækkes et køretøj med fire hjul frem

Flere gode links

• truckinfo.net
• pilotcars.com
• uspilotcars.com
• thetrucker.com

Kilder

• "Georgia Pilot Car Guidelines." uspilotcars.com. 2008. http://uspilotcars.com/georgia_pilot_car_regulations.html
• "Forholdsbetingelser for stort belastning." san-clemente.org. 2008. http://sanclemente.org/sc/Inf/Forms/Engineering/Download/414506%20Traffic%20-%20Oversize%20Load%20Permit%20Conditions.htm
• "Meget store belastninger - routing høj og bred." southern.ralifan.net. 2008. http://southern.railfan.net/highwide/sou/67-12/over.html
• "For store belastninger." jrchristoni.com. 2008. http://www.jrchristoni.com/services_oversizeloads.htm
• http://www.wideloadshipping.com/