Yurii Mongol
0 
5159
293
Vil en lidt simpel forebyggende vedligeholdelse virkelig spare dig penge i det lange løb? Jupiterimages / Comstock / Thinkstock Forestil dig dette: Du køber en ny bil. Du har fundet den ønskede model med den perfekte farvekombination, og den er i den rigtige prisklasse. Du har foretaget din udbetaling, undersøgt dine finansieringsmuligheder omhyggeligt og vurderet, hvad dit budget vil være med en ny bilbetaling og måske også en ændring i forsikringsomkostningerne.
Men har du regnet med omkostningerne ved vedligeholdelse af din nye bil? Vi ved alle, at det kan være dyrt at holde en bil i orden, men vi inkluderer ikke altid det i vores økonomiske planer. Forbrugerrapporter estimerer, at over fem år vil 4 procent af de samlede omkostninger til dit køretøj blive brugt på reparationer og vedligeholdelse. Det lyder ikke meget. Det vil sige, indtil du skal betale for noget stort som en blæst transmission, for eksempel [kilde: Forbrugerrapporter].
Ifølge en nylig undersøgelse brugte den gennemsnitlige amerikanske husstand $ 4747 $ på gas- og biludgifter sidste år. 2,208 $ var til benzin, men resten - hele 3269 $ - var til udgifter som vedligeholdelse af forhandler, reparation af servicestationer og reparation af karosserier. Det udgør $ 272 om måneden, hvilket er næsten som en anden bilbetaling [kilde: Paskin].
Forhåbentlig betaler du ikke $ 272 hver måned i vedligeholdelse. Dette tal er et gennemsnit, der inkluderer biler af alle forskellige mærker og modelår. Hvor meget du betaler i det lange løb afhænger bestemt af, hvad du vælger at købe. Køb en splinterny Honda Accord eller Chevrolet Impala, og dine reparationsomkostninger vil sandsynligvis være lavere, end hvis du investerer i en britisk sportsvogn fra 1960'erne eller noget lignende. Husk, at købe en splinterny bil betyder, at en garanti dækker omkostningerne ved mange reparationer tidligt.
Når landet oplever en økonomisk nedtur, holder folk deres biler længere og vedligeholder dem bedre, end de måtte have haft i den nylige fortid. Moderne biler bygges også meget mere pålidelige end nogensinde før, så det er ikke en ualmindelig bedrift, at et nyt køretøj går over 160.000 kilometer (160.934 kilometer). Men rutinemæssig vedligeholdelse kan være dyr - også når den er spredt over et par år. Faktisk kan ejere af mange nye lastbiler og sedans forvente at betale mellem $ 1.500 og $ 3.000, når de udfører planlagt vedligeholdelse på vej til at nå det sekscifrede kilometermærke [kilde: Helperin].
Hvis du passe på dit køretøj, forhindrer du mere alvorlige (og dyrere) problemer ned ad vejen. Alt fra olieudskiftning til bremseklodser og dækrotation kan spare dig for tusinder af dollars nede på linjen, så sørg for at konsultere din brugermanual ofte for at se, hvad der næste er på din bils vedligeholdelsesplan.
For mere information om omkostningerne ved bilejerskab, følg linkene på næste side.
relaterede artikler
- Sådan fungerer bilfinansiering
- Sådan fungerer bilrabatter og incitamenter
- Sådan køber du en bil
- Sådan lejes en bil
- Sådan styres et billån
- Sådan beregnes brændstofomkostninger
- Sådan beregnes omkostningerne ved skatter på din bil
- Hvad er de faktiske omkostninger ved bilforsikring?
- Hvad er de gennemsnitlige omkostninger ved en parkeringsbillet?
- Hvad er de faktiske omkostninger ved et almindeligt billån?
- Hvad er involveret i omkostningerne ved at eje en bil?
Kilder
- Forbrugerrapporter. "Hvad denne bil virkelig koster at eje." August 2008. (25. juli 2010) http://www.consumerreports.org/cro/cars/car-prices/what-that-car-really-costs-to-own-4-08/overview/what-that symaskine-virkelig-omkostninger-til-egen-ov.htm
- Helperin, Joanne. "Vedligeholdelsesomkostninger på 100.000 mil til topsælgende biler." Edmunds.com. 17. juni 2010. (24. juli 2010) http://www.edmunds.com/ownership/maintenance/articles/161086/article.html
- Paskin, Janet. "Vores bilafhængighed: Amerikanere brugte 5.477 $ på gas og bil sidste år. Kan vi virkelig skære ned?" Bundle.com. (24. juli 2010) http://www.bundle.com/article/driving-car-gas-infographic-11578