Joseph Norman
0 
4770
1428
Ville et par bladfjedre hjælpe denne kedelige tilstand? Sandsynligvis ikke, men trailere bygget med bladfjeder kapacitet er meget bedre til at bære tunge belastninger. Mark Horn / Getty Images Før du begynder din bugseringstur, er det en god ide at gå over en kort tjekliste - for sikkerheds skyld. Du ser godt i dine spejle og justerer dem korrekt for at se passerende trafik på vejen. Du har valgt det rigtige stikkontakt og tilsluttet trækkøretøjet korrekt til traileren. Bremselys og bremsesystemer fungerer synkront, hvilket sikrer dig, at turen er lovlig. Når alt er indlæst, er du temmelig overbevist om, at lastbilen er klar til jobbet, så du kører ud på vejen mod din destination. Når du først har nået en stabil hastighed, begynder traileren bag din lastbil imidlertid at hoppe og svinge lidt mere end den burde. Når du trækker hen til siden af vejen, rekker du dine hjerner for at finde ud af, hvad du gik glip af. Du begynder at undre dig over, om din godsvægt måske er for høj - men hvad kan du gøre med det?
I denne situation, hvis der er for meget last, der vejer et slæbt køretøj, der får alt til at gynge og svaje, kan problemet være med suspensionen. Hvis en lastbils ophæng er for stiv, forlader hjulene ofte fortovet efter at have ramt stød; på den anden side holder hjulene på jorden så meget som muligt. Mange tårne bruger bladfjedre til at stabilisere deres bugserede belastning og for at holde deres last jordet.
Selvom du måske aldrig nogensinde har hørt om eller endda bemærket bladfjedre på større slæbebiler, har teknologien eksisteret i århundreder og er en af de tidligste former for ophæng. Selv Leonardo da Vinci brugte bladfjedre i sit diagram til en selvkørende bil. Men hvordan fungerer de? Er der forskellige typer bladfjedre? Og hvordan installerer du dem på et køretøj?
Ville et bladfjeder hjælpe denne kedelige tilstand? Det er sandsynligvis ikke, ikke for trailere, der er bygget med bladfjederegenskaber, bladfjedre kan forbedre ophængene vægtet ned med tunge belastninger. Mark Horn / Getty Images Sammenlignet med de fleste tilgængelige bilteknologier, bladfjedre ser ikke for dekorativ ud. Det er simpelthen lange og smalle plader, der er fastgjort til rammen af en trailer, der hviler over eller under trailers aksel. Lidt buet ser de lidt ud som en metalbue fra et bueskydesæt, undtagen uden snoren.
Bladfjedre findes i flere forskellige sorter. Der er monoleaf fjedre, eller enkeltbladede fjedre, der blot består af en plade af fjederstål. Disse er normalt tykke i midten og tilspidses ud mod slutningen, og de tilbyder typisk ikke for meget styrke og ophæng til bugserede køretøjer. Drivere, der ønsker at trække tungere belastninger, bruger typisk fjedre med flere sider, som består af flere bladfjedre af varierende længde stablet oven på hinanden. Jo kortere bladfjeder, jo tættere på bunden vil den være, hvilket giver den den samme halvformede form, som et enkelt bladfjeder får ved at være tykkere i midten.
Bladfjedre har også forskellige ender, afhængigt af hvor de er forbundet til rammen. På dobbelt-øje bladfjedre, den øverste plade - og derfor den længste - har begge ender buet til en cirkel. Enderne laver to huller, som du kan boltre til bunden af en trailers ramme. Åben-øje bladfjedre har kun et "øje" eller åbent hul. Den anden ende af et åbent øje bladfjeder kan være en kroge ende eller a flad ende.
Korrekt installation af bladfjedre sikrer den bedste ophæng til dit trækkøretøj; læse om bladfjederinstallation på næste side.
På billedet ovenfor er bladfjedre med åbne øjne med forskellige hakede og flade ender. Hvis du installerer bladfjedre korrekt, giver din trailer den rigtige ophæng og giver dig en mere behagelig tur. © Eastern Marine Online Bladfjedre er placeret bag rattet - du kan ikke se dem tydeligt, når de er fastgjort, medmindre du gennemsøger under traileren - så hjulet skal tages helt af, inden installationen begynder. Når hjulet er slukket, skal du bemærke et par bøjler på hver side af akslen. Hangarerne er normalt små, udstrakte metalstykker med huller, der hænger ned fra rammen på traileren. Mellem hullerne i disse bøjler er det, hvor du stiller øjnene op på en bladfjeder og sikrer dem med den rette hardware. Hvis bladfjederen er et dobbelt øje, vil en bøjle have et lænkehæng.
Når bladfjedrene er boltet ind i bøjlerne, er det næste trin at installere et par U-bolte, to hesteskoformede metalstænger. Bladfjedrene kan være overslung (placeret over akslen) eller undermonteret (placeret under akslen). Uanset hvad, passer U-boltene rundt akslen og fastgøres til en metalplade, der hviler mod bladfjedrene. Formålet med U-boltene er at holde bladfjedrene skubbe mod akslen, så de tager vægten af lasten og ikke bevæger sig for meget under kørsel.
Det er altid vigtigt at kontrollere bladfjedre og deres tilbehør for slid - en slidt eller revnet bladfjeder kan forårsage utallige skader på en trailer og dens indhold. Når du fjerner bladfjedre, er det en god ide at tjekke skaftledene for slid. En rund slidring, der matcher møtrikens form, er OK, men når formen bliver en oval, er det på tide at udskifte bøjleleddet. Korrekt pleje af bladfjedre sikrer en sikker tur under bugsering ved at holde trailers hjul på jorden og dens last på plads.
Se næste side for flere oplysninger om bugsering og bugsering af tilbehør.
Relaterede artikler
- 10 tip til let bugsering
- Sådan indlæses og aflæses bugserede køretøjer
- Sådan fungerer sikkerhedskopiering af bugserede køretøjer
- Bådtrækningssikkerhed
- Sådan starter en båd fungerer
- Hvad er den sikreste måde at bremse på, når jeg trækker?
- Sådan bremses under trækning
- Sådan skiftes mens du trækker
- Sådan drejes under bugsering
- Sådan passeres mens du trækker
- Leaf Springs Quiz
Flere gode links
- eTrailer.com
Kilder
- Eastern Marine Online. "Trailer bladfjedre." (15. september 2008) http://www.easternmarine.com/em_store/tech_info/leafspring_tech_info.html
- eTrailer.com. "Demonstration af trailerfjederudskiftning." (22. september 2008) http://www.etrailer.com/tv-demo_trailer_leaf_springs.aspx
- Encyclopedia Britannica. "Forår." Encyclopedia Britannica Online. 2008. (15. september 2008) http://search.eb.com.proxygsu-dep1.galileo.usg.edu/eb/article-9069244
- McNulty, Kevin. "Grundlæggende om springfjeder." Petersens 4Wheel & Off-Road Magazine. (15. september 2008) http://4wheeloffroad.automotive.com/85945/131-0809-leaf-spring-basics/index.html
- Spring Works. "Ofte stillede spørgsmål om blade forår." (17. september 2008) http://www.springworks.com/faq.html