Hvordan er det at eje et hybridkøretøj patriotisk?

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 1058
  • 2
Billedgalleri: Hybridbiler En helt ny Chevrolet Volt i 2011 ruller samlebåndet på General Motors Detroit-Hamtramck-anlægget den 30. november 2010. Se flere billeder af hybridbiler. Bill Pugliano / Getty Images

David Sandalow kom i august 2010 med overskrifter for, at elbiler er patriotiske. Sandalow, en assisterende amerikansk energisekretær, har studeret energi, udenrigspolitik og klimaændringer og udgivet bøger som 2008's "Freedom From Oil." Han siger, at amerikanere bør reducere gasforbruget for at hjælpe USA med at befri fra afhængighed af importeret olie. Skæring af brug af olie fra enhver kilde hjælper med at bekæmpe den globale opvarmning; at skære brug af fremmed olie har en ekstra patriotisk fordel. Han og andre siger, at afhængighed af olie fra den krigsherjede Persiske Golf skader Amerikas sikkerhed. Men hvor patriotiske er hybridbiler?

I 2009 brugte De Forenede Stater omkring 7,14 milliarder tønder olie - næsten en fjerdedel af al den olie, der blev brugt i verden det år. Mere end halvdelen af ​​denne olie blev importeret, og næsten halvdelen af ​​al olie, der bruges i USA, går til at fremstille benzin [kilde: EIA]. Eksperter diskuterer, om De Forenede Stater kan stoppe med at bruge udenlandsk olie. Men Sandalow og andre siger, at det er vigtigt at prøve. At skære benzinbrug ville være et stort skridt.

Rep. Ed Markey (D-Mass.), Medforfatter til Waxman-Markey American Clean Energy and Security Act, skrev i sommeren 2010 om miljøskadene ved BP-oliespild i Mexicogolfen og de høje omkostninger ved importeret olie [kilde: Grist]. Hans regning, der omfattede ca. $ 20 milliarder til udvikling af brændstofeffektive køretøjer, blev vedtaget i Representanthuset i juni 2009, men døde i senatet i 2010.

Sandalow kører en Toyota Prius, men ikke den standard gaselektriske hybrid. Han brugte $ 9.000 til at konvertere sin Prius, så han kan genoplade batteriet ved at sætte det i en stikkontakt. Han får omkring 80 miles per gallon (34 kilometer per liter) sammenlignet med en standard Prius, der bruger gas, når den accelererer og ved høje hastigheder, og får omkring 50 miles per gallon (21 kilometer per liter) [kilde: Thomas].

U.S.A. Department of Energy fremmer brugen af ​​plug-in-hybrider og elektriske biler. Sandalows chef, energisekretær og nobelprisvinder Steven Chu, citerer hockeystjernen Wayne Gretzky: "Skridt til hvor pucken skal hen, ikke til hvor pucken er" [kilde: FTU]. Med andre ord mener Chu, at plug-ins og elektricitet er fremtiden for bilindustrien.

Betyder det, at standardhybrider, efter kun et årti med generel brug, ikke længere er patriotiske? Auto-industrianalytiker Brad Berman synes ikke det. Elektriske biler og plug-in hybrider skærer olieafhængigheden endnu mere, siger han, men gaselektriske hybrider bruger ofte mindre gas end konventionelle biler. Elektrik og plug-ins er dyre; Chevy Volt koster omkring $ 41.000. Men priserne på gaselektriske hybrider er ved at falde. Mennesker med budgetter, der vil gøre deres del for deres land, kan hjælpe ved at købe dem [kilde: Berman].

For mere information om miljøvenlige køretøjer kan du krydse over til linkene på næste side.

relaterede artikler

  • 5 Tip til hybridkøb
  • 5 måder Hybridbatteripakker forbedres
  • Sådan fungerer avancerede hybridsystemer
  • Sådan fungerer hybridbiler
  • Sådan fungerer CVT'er
  • Gør alle hybridbiler kvalificerede til skattefradrag?
  • Kan hybridmotorer skabe mere kraft?
  • Er hybridbiler dyrere at forsikre? 
  • Hvem designet og byggede den første hybridbil?
  • Hvad er de forskellige typer hybridbiler?
  • Hvordan hjælper hybridbildesign hjælp til brændstofeffektivitet?

Kilder

  • Berman, Bradley. Editor, HybridCars.com og PluginCars.com. Personligt interview via telefon, 15. november 2010.
  • Chu, Steven. "Oprydning: Energi- og klimaregning vil øge økonomien." Richmond Times-Dispatch, 22. juli 2009. (15. nov. 2010) http://www2.timesdispatch.com/news/2009/jul/22/ed-chu22_20090721-173805-ar-36524/
  • Gertz, Emily. "Kan offshore-boringer virkelig gøre den amerikanske olie uafhængig?" Scientific American, 12. september 2008. (14. nov. 2010) http://www.scientificamerican.com/article/cfm?id=can-offshore-drilling-make-us-independent
  • Markey, Rep. Ed. "Vi har brug for en erklæring om uafhængighed fra udenlandsk olie." Grist. 2. juli 2010. (19. nov. 2010) http://www.grist.org/article/2010-07-02-we-need-a-declaration-of-independence-from-foreign-oil
  • Thomas, Ken. "Mød Obamas spidsmand på elbiler." Associated Press. Msnbc.com, 24. august 2010. (16. nov. 2010) http://www.msnbc.msn.com/id/38820375/ns/business-going_green
  • U.S. Department of Energy. "David Sandalow." (14. november 2010) http://www.energy.gov/organization/davidsandalow.htm
  • U.S. Department of Energy. "Reducer omkostninger til olieafhængighed." (13. november 2010) http://www.fueleconomy.gov/feg/oildep.shtml
  • U.S. Energy Information Administration. "Ofte stillede spørgsmål - råolie." (20. nov. 2010) http://www.eia.doe.gov/ask/crudeoil_faqs.asp



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer