Sådan fungerer Ford Sync

Billedgalleri: Bilsikkerhed Alan Mulally, administrerende direktør for Ford Motor Co., præsenterer det nye Ford Sync-bils mobilkommunikationssystem på CeBIT-teknologimessen 1. marts 2011 i Hannover, Tyskland. Se flere bilsikkerhedsbilleder. Sean Gallup / Getty Images

Alle kan lide at være tilsluttet - du behøver kun at se på eksplosionen på smarttelefonmarkedet for at se det. Selv når de er langt hjemmefra, kan folk lide at kunne få adgang til og opdatere sociale medier som Twitter og Facebook, have øjeblikkelig og direkte kontakt med familie og venner og få de oplysninger, de har brug for, som vejr, sportsstatistikker og trafikopdateringer, for at få gennem deres dag. Selvom det er let at få alle disse oplysninger på en smartphone eller anden mobilenhed, ved vi alle, at det er farligt at bruge en telefon, især til ting som at surfe på nettet, mens du kører.

Mens alle ved, at det er farligt at bruge en telefon under kørsel, gør mange mennesker det stadig. En Pew-internetundersøgelse fra 2010 fandt, at 27 procent af voksne indrømmer at sende tekst under kørslen, og 61 procent indrømmer at tale i telefonen, når de kørte [kilde: Pew]. Af dem, der indrømmer at have brugt en telefon til at tale til tekst under kørslen, rapporterer 17 procent at ramme et objekt, mens de bruger deres telefoner.

Det er tydeligt, at folk ikke vil opgive forbindelse bare fordi de kører. Det er en af ​​grundene til, at Ford tilbyder sit Sync-infotainment-system i alle modeller af Ford og Lincoln-mærkerne. Synkronisering forbinder bilen til en mobiltelefon, så chaufføren kan bruge stemmekommandoer til ting som for eksempel foretage opkald eller afspilning af MP3-filer. Den bruger også stemmekommandoer til bilens systemer, som radio, navigation og klimakontrol, så førers øjne altid er på vejen.

For at bruge Sync skal en chaufførs mobiltelefon være aktiveret Bluetooth. Med Bluetooth-forbindelsen opretter Sync forbindelse trådløst. Synkronisering kan læse indgående tekster til driveren og foretage opkald. Med yderligere tjenester, såsom Fords trafik, kørselsvejledning og informationstjenester, kan chauffører få talte retninger, trafikopdateringer og information som vejr, sportsresultater og endda filmfortegnelser gennem stemmekommandoer i deres biler. Antallet af ting, Sync kan gøre, er imponerende, især når du overvejer at det er tilgængeligt på overkommelige modeller som subkompakt Ford Fiesta. Fortsæt med at læse for at lære, hvordan Sync fungerer, og hvordan andre bilfirmaer spiser på Fords hæle med deres egne Sync-lignende systemer.

Ford Motor Company viser frem Ford Fiesta (foran) og Ford Flex 2010 til verdens bilmedier under det nordamerikanske International Auto show den 11. januar, 2009 på Cobo Center i Detroit, Mich. Bryan Mitchell / Getty Images

For at tænde Sync, drev Ford med Microsoft til softwaren. Microsoft skabte Microsoft Auto-software, som kan interface med næsten enhver aktuel MP3-afspiller eller Bluetooth-mobiltelefon. Passagerer kan tilslutte deres mobiltelefoner gennem Sync's integrerede Bluetooth-teknologi. Softwaren søger adressebogen og overfører navn og numre til en intern database. Som mange eksisterende Bluetooth-mobiltelefonforbindelser er Sync i stand til stemmeaktiveret, håndfri opkald. Tryk på en knap på rattet, så kan du tale det navn eller nummer, du vil ringe til.

Synkronisering afviger fra den traditionelle Bluetooth-sti ved at bruge tekst-til-tale-teknologi til at læse højt alle tekstmeddelelser, du måtte modtage under kørsel. Systemet kan oversætte almindeligt anvendte tekstmeddelelsesfraser som "LOL" (grine højt). Til gengæld kan du svare på en hørbar tekstmeddelelse fra et af 20 foruddefinerede svar. Synkronisering understøtter også mange af de andre funktioner, der findes på mobiltelefoner, herunder opkalds-ID, opkaldsafventning, konferenceopkald, en opkaldslog og signalstyrke og batteriopladningsikoner. Når du modtager et opkald, kan Sync afspille personlige ringetoner, inklusive specielle toner til specifikke opkaldere. Alle disse oplysninger vises på radioskærmen.

Da Sync primært kører på software, kan systemet opgraderes. Ford og Microsoft har planer om at give forhandlertjenesteteknikere mulighed for at udføre opdateringer, når køretøjer er i planlagt vedligeholdelse. Opdateringer kan også være tilgængelige på et websted, hvor forbrugere kan hente og installere.

Siden introduktionen af ​​Sync i produktionsåret 2008 har andre bilproducenter lanceret lignende systemer. GM har udvidet sin OnStar-service og integrerede Sync-lignende funktioner i sit infotainment-system og har endda tilføjet smartphone-apps, så chauffører kan gøre ting som at låse op og starte deres biler eksternt. Hyundai lancerer sin Bluelink-service på nogle 2012-modeller. Bluelink har ikke kun ting som køretøjsporing og notifikationstjenester for køretøjer, men inkluderer også funktioner som Bluetooth-integration og lokationstjenester, der giver din bil mulighed for at checke ind forskellige steder - noget, der er nyttigt, hvis du er fanatisk på sociale medier. Mens Fords Sync-system var banebrydende for mange af de funktioner, der bliver almindelige i nye biler, og stadig er meget nyttige, begynder andre bilproducenter at skubbe grænserne for, hvad vi gør i vores biler.

relaterede artikler

• Car Smarts: Car Safety Quiz
• Sådan fungerer airbags
• Sådan fungerer Bluetooth
• Sådan fungerer induktorer
• Sådan fungerer adaptive forlygter
• Sådan fungerer OnStar
• Sådan fungerer radardetektorer
• Kan en bil virkelig være dødssikker?
• SMSer, mens du kører virkelig værre end beruset kørsel?

Flere gode links

• Ford køretøjer
• Lincoln køretøjer
• Hyundai køretøjer
• GM-køretøjer

Kilder

• Madden, Mary og Lee Rainie. "Voksne og mobiltelefonforstyrrelser." Pew Internet og American Life Project. 18. juni 2010. (19. august 2011) http://www.pewinternet.org/Reports/2010/Cell-Phone-Distractions.aspx
• Ford. "SYNC trin op til tallerkenen med Fantasy Baseball-opdateringer, der er håndfri fra Ford." Ford Motor Company. 16. juni 2001. (19. august 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=34794
• Ford. "Faktablad: Ford SYNC stemmestyret kommunikations- og forbindelsessystem." Ford Motor Company. (19. august 2011) http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=33358
• General Motors. "OnStar hjælper din telefon med at fortælle din bil, hvor du skal hen." General Motors. 29. august 2011. (19. august 2011) http://media.gm.com/content/media/us/en/gm/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2011 / Aug / 0829_onstar.
• Hyundai Motor America. "BlueLink." Hyundai Motor America. (19. august 2011) http://www.hyundaiusa.com/bluelink/index.aspx