Yurii Mongol
0 
4135
422
Dit dæk's inflationstryk måles som pounds per square inch eller psi. Du bør se den maksimalt anbefalede psi for dine dæk, der er trykt lige på dem. Bemærk dog, at producenter ofte vil udskrive en lavere anbefalet psi, end dit dæk virkelig kan håndtere, fordi den lavere inflationsrate giver dig en blødere tur. Så mens du måske bliver fristet til at overpuste dine dæk i forhold til psi-nummeret på deres side - må du ikke. Du ved ikke præcist, hvor meget producenten har lav-ballet psi-nummeret på dit dæk, så du kan ikke rigtig vide, hvor meget mere lufttryk dit dæk kan håndtere. Hvis du overopblæser dine dæk, kan du forårsage nogle sikkerhedsrisici. Du slipper bestemt dækene hurtigere.
For det første viser et dæk, der er over oppustet, mere slid langs dækkets centrumbredde end langs dets kanter. Når dine dæk udvikler ujævnt slid på slidbanen, forkorter det dit dæk samlede levetid. Den amerikanske hovedvejs trafiksikkerhedsadministration (NHTSA) har givet dit dæk en slidstyrke (et højere antal betyder bedre slidbane) som en del af dets ensartede klassificering af dækkvalitet (UTQG) for at indikere den forventede slidbane, som dit dæk kan håndtere. Dog genererer regeringen disse vurderinger ved at teste biler med korrekt oppustede dæk. Ved at køre med overoppustede dæk skal du udskifte dem før.
Det rette inflationsniveau på dine dæk påvirker også, hvor meget last din bil kan bære. Hver bil har en dækbelastning, der fortæller dig den maksimale vægt, som dine dæk kan bære. Ligesom med UTQG-klassificeringen antager dækbelastningen imidlertid korrekt oppustede dæk. Hvis du overpusterer dine dæk og overbelaster vægten din bil kan bære, skaber du den perfekte opskrift på et dæk til at sprænge ud.