Hvordan ved jeg, hvornår mine dæk skal roteres?

  • Vova Krasen
  • 0
  • 1206
  • 114
Billedgalleri: Bilsikkerhed Ujævnt slid er tydeligt på disse gamle dæk. Lad ikke dine dæk få det dårlige. Se flere bilsikkerhedsbilleder. © iStockphoto.com / jonathange

Dækrotation er en af ​​de nemmeste auto-vedligeholdelsesopgaver at udføre, men det er meget vigtigt. Udført korrekt, det kan forlænge dine dæks levetid, forbedre din gas kilometertal og sikre, at din bil håndterer på en stabil og forudsigelig måde, når du skal dreje pludseligt eller stoppe. Når vi taler om dækrotation, mener vi selvfølgelig ikke rotationen af ​​dækkene omkring akslerne, når bilen er i bevægelse - vi taler om at flytte dækkene til forskellige steder rundt om bilen, så de bærer jævnt.

Hvis du efterlod alle fire dæk i det samme hjørne af din bil i mange år, ville nogle dæk slides hurtigere end andre. Værre er, at nogle af slidbanerne i individuelle dæk kunne være ujævne, med indersiden eller ydersiden slid først. Ujævn slidbane kan undgås. Vægten af ​​en bil fordeles ikke jævnt til alle fire hjørner. Motoren, den tyngste enkelt i en bil, er normalt foran, så de forreste dæk har en tendens til at bære mere vægt. De forreste dæk tager også sig af alle styreopgaver. Når du anvender bremserne, forskydes bilens vægt fremad. Tænk på, hvor ofte du bremser, mens du svinger, og du vil begynde at forstå, hvorfor frontdæk næsten altid slides hurtigere end bagdæk.

Ujævnt slid kan også være resultatet af et mekanisk problem med bilen. Hvis dækkene ikke er korrekt justeret, vil nogle af dækkene have en tendens til at "trække" og bære dårligt. Slidte ophængskomponenter kan ændre vægtfordelingen, især ved hjørner, hvilket øger dækets slid. Dæk, der er forkert oppustet, slides også ujævnt. Hvis du vil se, hvordan ujævn slid ser ud, skal du tjekke dækkene næste gang du lejer en bil. Biludlejningsfirmaer er berygtede for ikke at rotere dækkene på deres biler regelmæssigt - kombineret med den tunge anvendelse, de oplever, viser lejebiler ofte meget ujævn slid.

Nøglen til at undgå ujævnt dækslitage er at bevæge hvert dæk regelmæssigt til et andet hjørne af bilen. På denne måde oplever hvert dæk en række slidmønstre over tid og slides i samme takt som de andre dæk. Din bils brugermanual skal fortælle dig, hvor ofte det anbefales at rotere dæk. Tidsplaner spænder fra hver 3.000 til 7.000 miles. Som et groft skøn bør rotation af dine dæk hver anden gang du skifter din olie holde dem jævnt. Hvis du får nye dæk eller får nogle af dine dæk afbalanceret, skal rotationen være fri, og nogle dækforhandlere tilbyder dækrotationer i hele livet ved køb af et sæt dæk. Hvis du betaler for en dækrotation, er det ikke særlig dyrt. En pris fra $ 20 til $ 30 er rimelig. Selvfølgelig kræver roterende dæk ingen teknisk viden, så du kan købe en donkraft og et sæt donkraftstativer og rotere dem selv. Du sparer sandsynligvis penge i det lange løb.

Det nøjagtige rotationsmønster afhænger af køretøjet og dækkene selv. Igen skal brugervejledningen beskrive det anbefalede mønster for en bestemt bil. Standardmønsteret er at bevæge de forreste dæk lige bagpå og flytte bagdækkene til fronten, men krydse dem over (så den højre bagerste ender på venstre forside). Det modsatte mønster (bagfra og foran, forfra og bagpå med en crossover) er også almindelig. Det nøjagtige mønster er ikke så vigtigt, så længe du er ensartet, hver gang du roterer dækkene. Bare sørg for, at hvert dæk bruger nogen tid på hvert hjørne af bilen.

Nogle køretøjer kræver forskellige mønstre. Envejsdæk bør ikke krydses, og ældre bias-lags-dæk bør heller ikke krydses. Hvis dit køretøj har forskellige dæk foran og bag, kan du naturligvis ikke skifte dem. I et sådant tilfælde skal du blot flytte rettighederne til venstre og vice versa. Hvis du har et reservedæk i fuld størrelse (det vil sige et ægte dæk, ikke et lille "donut" -reservat), skal du inkludere reserven i rotationen, så alle fem dæk sliter jævnt. Følg det normale rotationsmønster, men sæt reserven i det højre bagerste hjørne. Uanset hvilket dæk der er gået til højre bagpå, går det i bagagerummet og bliver den nye reserve.

Undlad at overse dækrotationen. Bare et par minutters vedligeholdelse holder dine dæk slidt jævnt og forbedrer bilens håndtering og generelle ydeevne.

Relaterede artikler

  • Top 10 daglige bilteknologier, der kom fra racing
  • Sådan fungerer bilcomputere
  • Hvordan førerløse biler fungerer
  • Sådan fungerer hypercars
  • Sådan fungerer autotransport
  • Sådan fungerer produktionslinjer for biler
  • Kan du samle din egen bil?
  • Hvad der gør en digital bil digital?
  • Hvad er nyt inden for syntetisk olieteknologi?
  • Vil bilreparationer i fremtiden krøbelige dig?

Kilder

  • Allen, Mike. "Ugentlig online autoklinik." Populær mekanik, 17. april 2009. (Åbnede 14. oktober 2009.) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_clinic/4313847.html
  • Dæk Rack.com. "Dækrotationsinstruktioner." (Åbnede 14. oktober 2009.) http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=43



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer