Sådan fungerer bugsering af sikkerhed

Vi ser, at biler slæbes hele tiden ud på vejen, men hvad gør chauffører for at holde hele processen i sikkerhed? Se flere lastbilbilleder. Rob van Nostrand / iStockPhoto.com

Uanset om du er bevidst om det eller ej, har du sandsynligvis set masser af trækkøretøjer trække biler ned ad vejen. De fleste af os stopper ikke rigtig med at tænke på scenen for ofte - vi griber måske fat i begge hænder og kører med lidt mere forsigtighed, men når vi først er gået, er vores fokus tilbage på vejen foran os.

Men der er en grund til, at vi kobler hjulet lidt strammere, og det er- en temmelig indlysende: Når en hulking masse af metal, der er forbundet til en anden, ruller ned ad vejen sammen, er tanken om førstnævnte adskilt fra sidstnævnte nok til at holde os alert.

Det er et simpelt spørgsmål om sikkerhed. Foretaget den bugserende person alle de rigtige forbindelser? Kører han eller hun sikkert? Kan du fortælle, om de to køretøjer foran dig bremser? Selvfølgelig, hvis du er den, der trækker en bil, er dette de spørgsmål, du skal stille dig selv. Procedurer for bugsering af sikkerhed ved bugsering kan holde dit sind roligt og alle på vejen er sikre.

Det er en ekstremt vigtig sikkerhedsforanstaltning, at det sikrer en bil, mens det trækkes, uanset om det er på en trailer eller tilsluttet ved hjælp af en trækkrog. Tony Page / -Getty Images

Før du går ud på vejen med din bil bag dig, skal du tænke på flere ting. For det første skal du være opmærksom på, hvor meget dit trækkøretøj faktisk kan trække. Hver bil-, lastbil- og SUV-producent giver en trækgrænse for deres køretøjer, der kan variere fra kun et par hundrede pund for små biler og SUV'er til flere tusinder af pund for nogle lastbiler og større SUV'er. Det er vigtigt at vide, hvor meget du trækker, og hvor meget du har lov til at trække. Spørg altid hos fabrikantens slæbekøretøj for specifik vægtvurderinger.

Der er flere forskellige måder at trække en bil på. Den enkleste løsning ved hjælp af en flatbed trailer er at koble traileren til trækkøretøjet, køre din bil på den og binde den ned ved chassiset eller affjedringen med akselstropper og skraldespændestropper. Bilens hjul rører ikke jorden, mens den trækkes, så det vil være meget lettere at styre. Du ønsker at sikre dig, at traileren er i god form; Kontroller trailernes dæk, før du kører på en bil, da trailere ofte sidder ubrugte i lange perioder, og dækkene kan miste lufttrykket.

Hvis du ikke har adgang til en påhængskøretøj, kan du bruge en anhængerdol eller en trækbjælke til at forbinde bilen til trækkøretøjet, men du skal huske på, om den bil, du trækker, er firehjulet eller tohjulet drev (og du kan læse om begge tilfælde her og her).

Din trailer har også brug for det passende bremsesystem, blinklys og belysningssæt for at synkronisere med dit trækkøretøj. Fordi bagsiden af ​​trækkøretøjet for det meste bliver skjult af bilen og traileren bag det, er folk nødt til at være i stand til at vide, hvornår de to køretøjer vil bremse. Chauffører, der trækker, kan bruge en række bremsesystemer, herunder elektriske bremser og overspændingsbremser. Til juridiske og sikkerhedsmæssige formål har trailere brug for bremselys, blinklys og parkeringslys. Drivere kan også overveje at tilføje reflekser for ekstra sikkerhed.

Den vigtigste del ved bugsering af sikkerhed er selvfølgelig de rigtige køreegenskaber. Her trækker en trækker en bil fra den oversvømte udgående lan på Dan Ryan Expressway i Chicago, Ill. Tasos Katopodis / Getty Images

-

-Når alt er i orden, er det næste skridt til at sikre sikkerhed at vide, hvordan man kører korrekt, mens du er ude på farten. Hvis du aldrig har trukket før, skal du øve først i et åbent rum som en parkeringsplads, arbejde med forskellige færdigheder, såsom at anvende konstant, jævn pres på gaspedalen, bremse, dreje og tage sikkerhedskopi.

Start altid langsomt og fortsæt med at køre med en forsigtig hastighed. At lægge for meget pres på dit trækkøretøj vil forårsage skade på det i det lange løb, og jo hurtigere du går, jo sværere vil det være at stoppe trækkøretøjet og bilen bag dig. Høje hastigheder kan også forårsage, at din trailer eller bil svinger, hvilket gør det vanskeligere at kontrollere dit trækkøretøj.

Sørg for, at du bruger den rigtige slags spejle, dem, der giver dig mulighed for at se alt bag køretøjet og traileren. Du skal være i stand til at se biler, der nærmer sig på begge sider, såvel som at dreje rundt og skifte baner sikkert.

Efter at have kørt en lang afstand, typisk mellem 16 og 40 kilometer, er det altid en god ide at trække over og dobbeltkontrol af alle forbindelser, så du sørger for, at alt er tæt og sikkert. Eventuelle løse skraldestropper eller sikkerhedskæder skal strammes, inden du begynder på vejen igen. Hvis du holder disse forslag i tankerne, mens du transporterer din bil fra det ene sted til det næste, vil du og andre chauffører være trygge og sikre mod skade.

For flere oplysninger om biler og bugsering, se linkene på næste side.

-

Relaterede artikler

• Valgmuligheder til bugsering af biler
• Regler for bugsering af biler
• Tips til ATV-bugsering
• Regler for bugsering af motorcykler og ATV
• Motorcykeltrækningssikkerhed
• Regler for RV-bugsering
• RV trækkesikkerhed
• Regler for bådtrækning
• Bådtrækningssikkerhed
• Bil bugsering begrænser quiz

Flere gode links

• etrailer.com

Kilder

• CarJunky.com. "Sikkerhedstips til trækning af din bil eller båd." 6. december 2005. (4. nov. 2008) http://news.carjunky.com/car_safety/safety_tips_For_towing_your_car_or_boat_131.shtml
• eBay-guider. "Bugsering og trailering af det grundlæggende." 4. juni 2008. (4. nov. 2008) http://reviews.ebay.com/Towing-and-Trailering-Basics_W0QQugidZ100000000036366640

-