Sådan fungerer sikkerhedskopiering af bugserede køretøjer

Du kan forbinde køretøjer sammen ved hjælp af enheder som denne trækkraft. Se billeder af lastbiler. Dan Driedger / iStockphoto

Bugsering af et køretøj kan være stressende. Trækning af vægten på et andet køretøj ændrer den måde, din egen bil, lastbil eller SUV føler og opfører sig på. Du skal muligvis endda foretage nogle ændringer i dit køretøj for at trække et andet sikkert. For chaufføren er det måske den mest stressende af alle trækmanøvrer at tage backup af et bugseret køretøj.

Der er flere problemer, du skal tage i betragtning, når du trækker et køretøj. En af de vigtigste er synlighed. Det kan være nødvendigt at installere større sidespejle på dit køretøj for at forbedre din synslinie. Spejle spiller en kritisk rolle, når du skal tage sikkerhedskopi - du skal have en klar synslinie omkring begge sider af det trækkede køretøj.

Det er også vigtigt at sikre, at køretøjet, der laver bugsering, kan håndtere lasten. Det inkluderer læsning af brugermanualen for at sikre dig, at du ikke overskrider grænseværdierne for trækket. Du skal også sørge for, at trailerudstyret er installeret korrekt.

Der er tre vigtigste måder at trække et køretøj på:

• Fire hjul-down, toading eller jolle bugsering, er en bugseringsmetode, hvor alle fire af det trækkede køretøjs hjul er på jorden. Denne metode til bugsering er populær blandt ejerne af fritidsbiler (RV), som ofte trækker et køretøj bag deres RV, når de rejser. Denne type bugsering kræver en hæng og trækstang. Dinghy-bugsering fungerer ikke godt med nogle køretøjer - se din brugermanual, før du prøver at padde din bil.
• Nogle køretøjer fungerer godt med a slæbe dolly, der løfter de to forreste dæk væk fra vejen. Det trækkende køretøjs bagerste dæk kommer stadig i kontakt med jorden. En blæserulle kan ikke bruges til de fleste midt- eller bagmonterede motorkøretøjer. Inden du bruger en blæser, skal du lære dollys trækkapacitet. Du bør aldrig forsøge at tage sikkerhedskopi af et køretøj på et slæbebånd - mens det er muligt, er det ikke sikkert og kan skade begge køretøjer. Hvis du skal sikkerhedskopiere, er den eneste sikre mulighed at fjerne de to køretøjer og tage sikkerhedskopi af dem individuelt.
• Fire-hjul-up er den sidste trækmulighed. Med denne mulighed trækker du faktisk en trailer. Det trækkede køretøj sidder på toppen af ​​traileren, hvilket betyder, at ingen af ​​sine egne hjul berører jorden. Slæbevogne vejer mere end blårdukker, men det er ikke så vanskeligt at tage backup af en trækvogn som med en dolly.

Vi tager et kig på, hvordan du sikkerhedskopierer, mens du trækker et køretøj ved hjælp af enten fire-hjul-op eller fire-hjul-ned-metoden. Da det kan være farligt at tage sikkerhedskopi med en slebet dolly, dækker vi ikke denne mulighed i denne artikel. Det er bedst at følge eksperternes råd med blårdukker - prøv at undgå situationer, hvor du er nødt til at tage backup. Hvis du skal sikkerhedskopiere, skal du gøre det med hvert køretøj individuelt.

Lad os se på fysikken, der er involveret i sikkerhedskopiering af et slæbt køretøj.

Parkering under bugsering kræver fokus og meget øvelse. Sebastian Iovannitti / iStockphoto

Flere faktorer gør sikkerhedskopiering af et bugseret køretøj mere kompliceret end blot at sætte bilen i omvendt rækkefølge og gå efter det:

• Det trækkede køretøj tilføjer mere længde til din samlede opsætning.
• Det trækkede køretøj og trækkeapparat tilføjer opsætningen mere vægt.
• Al den ekstra vægt er placeret bag trækkøretøjet (medmindre noget er gået meget galt).
• Bugseringsapparatet inkluderer en drejepunkt, der påvirker, hvordan trækkøretøjet drejer.
• De to køretøjer lægger kraft på hinanden, hvilket ændrer den måde, som køretøjet kan accelerere, bremse og dreje.

At trække et køretøj sikkert, er det godt at have en grundlæggende forståelse af fysik. Her er en hurtig gennemgang af fysikken ved at trække et køretøj:

Da trækkøretøjet skal trække eller skubbe mere vægt end normalt, skal det håndtere et andet niveau på inerti. Inerti er tendensen for et objekt til at modstå en ændring i dens bevægelsestilstand. Det er ikke en konstant værdi - objekter med forskellige masser har forskellige inertiværdier. Et objekt med større masse vil modstå ændringer i dets bevægelsestilstand mere end et objekt med mindre masse.

-

-

For at overvinde inerti skal trækkøretøjets motor udføre mere arbejde end det ville gøre for køretøjet alene. Ændringen i bevægelse kaldes acceleration. Acceleration er en vektormængde, hvilket betyder, at den har både en retning og en størrelse. Med acceleration er denne størrelse en ændring i hastighed.

I tilfælde af sikkerhedskopiering af et slæbt køretøj, vil accelerationsretningen være bagud - set fra en person, der sidder i førersædet på trækkøretøjet. For at bevæge sig bagud sikkert skal føreren trykke forsigtigt ned på gaspedalen.

Når køretøjet er i bevægelse, hvis man antager, at begge køretøjer er på et plant underlag, skal føreren fortsætte med at trykke på gaspedalen, så motoren giver en konstant kraft til det trækkede køretøj. Det er på grund af friktion. Friktion er en kraft, der udøves af en overflade, når et objekt bevæger sig hen over det. I dette tilfælde anvender friktion en kraft modsat den, som føreren anvender. Hvis føreren ikke anbragte en konstant kraft gennem gaspedalen, ville de to køretøjer til sidst stoppe på egen hånd.

Når du tager sikkerhedskopi af et bugseret køretøj, skal du passe på ikke at bevæge dig for hurtigt, fordi treghed også spiller en faktor, når du anvender bremserne. Husk, inerti henviser til et objekts modstand mod ændringer i bevægelse. Hvis et objekt bevæger sig, vil det modstå kræfter, der prøver at stoppe det. Når du beskæftiger dig med et objekt med en masse masse - for eksempel to køretøjer, der er knyttet sammen - betyder den involverede inerti mere arbejde for at bremse og stoppe objektets bevægelse.

Dernæst skal vi se på nogle teknikker til sikkerhedskopiering, mens du trækker et køretøj.

Bugsering af en autocamper kræver ofte, at føreren vender tilbage til campingpladser. Steve Shepard / iStockphoto

Inden du trækker ud på vejen, mens du trækker et køretøj, skal du tage lidt tid på at øve dig. Selv enkle manøvrer bliver mere komplicerede og farlige, når du trækker et køretøj. Du skal være forsigtig, når du drejer, bremser, går op og ned bakker og sikkerhedskopierer.

Prøv at finde en stor parkeringsplads, der ikke bruges i løbet af en del af dagen - en kirke eller en skoleparkeringsplads kunne fungere. Hvis det er muligt, medbring en anden for at fungere som en spotter. Dette forhindrer dig i at skulle stole helt på dine spejle.

Når du er klar til at træne sikkerhedskopiering, skal du placere den ene hånd i bunden af ​​dit ratt, også kendt som klokken seks. Fra denne position vil det trækkede køretøj dreje i den samme retning, som du bevæger din hånd: flyt din hånd til højre, drej hjulet mod uret, og det trækkede køretøj bevæger sig til højre.

Husk at bruge små justeringer, når du tager sikkerhedskopiering. Det trækkede køretøjs bevægelser vil være meget større end de små justeringer, du foretager på rattet. Hvis du drejer hjulet for langt, gør det trækkede køretøj en for skarp sving.

Din spotter kan hjælpe dig. Vær altid opmærksom på dine spejle. Det vigtigste er at tage det roligt. En langsom og stabil tilgang hjælper med at forhindre ulykker eller skader på begge køretøjer.

Det er meget lettere at tage sikkerhedskopi af et slæbt køretøj i en lige linje end det er at dreje, mens der tages sikkerhedskopi. Hvis det overhovedet er muligt, skal du placere dit køretøj, så du kan tage sikkerhedskopi uden at dreje. Dette vil gøre manøvren meget mindre stressende for dig og dine køretøjer. Men hvis du ikke kan sikkerhedskopiere i en lige linje, er det bedre at bruge en gradvis bue i stedet for en skarp sving. Du har mere kontrol og synlighed på den måde.

Når du er færdig med at øve, og du er ude i den virkelige verden, er det også vigtigt at se godt på dit miljø, inden du tager sikkerhedskopi af et bugseret køretøj. Se ikke bare efter problemer på jordoverfladen. Der kan være lavhængende grene eller gateskilt, som du bliver nødt til at holde øje med. Derfor er det en god ide at gå langsomt - det giver dig mere tid til at vurdere forholdene omkring dig og foretage de passende justeringer.

Hvis du vil lære mere om bugsering og relaterede artikler, skal du køre en tur til linkene på næste side.

-

På mit signal

Når du bruger en spotter, er det en god ide at udarbejde nogle håndsignaler i forvejen. På den måde behøver du ikke at stole på at råbe for at videresende beskeder fra spotteren til chaufføren.

relaterede artikler

• Sådan fungerer bilmotorer 
• Sådan fungerer bilstyring
• Sådan fungerer kraft, magt, drejningsmoment og energi
• Sådan fungerer firehjulstræk
• Hvad betyder det at kalde en pickup en 'halv ton lastbil'?
• Sådan fungerer repo-lastbiler

Flere gode links

• U.S. DOT - Sikkerhedstips til kørsel med en trailer

Kilder

• Camping-Canada. "Bugseringstips." 2008. (14. september 2008) http://www.camping-canada.com/towing_tips_e.htm
• Green Defensive Driving Course. "Tip til bugsering af en trailer." 2007. (14. september 2008) http://www.solutions.ca/gddc-cep/2007/Resources/Towing_Trailer.pdf
• Gummersall, Bob. "Trækstænger, beslag og lys." RVers Online. (15. september 2008) http://www.rversonline.org/ArtDinghy3.html
• Autocamper. "Grusomme trækkende basics." Jan. 2008. (14. september 2008) http://www.motorhomemagazine.com/dinghytowingguide/
• Nemeth, Mark S. "Tilbage til perfektion." Mark's fuldtids-RV-ressource. 22. april 2002. Genoptrykt fra Escapees Magazine. Maj / juni 2001. (13. september 2008) http://www.ccis.com/home/mnemeth/skp/backtoperfection.htm
• Penske. "Instruktioner til Tow Dolly-udstyr." (15. september 2008) http://www.pensketruckrental.com/personal_rental/accessories/towing_tow_dolly.html
• Tutorial til fysik klasseværelse. "Newtons bevægelseslove." 2007. (15. september 2008) http://www.glenbrook.k12.il.us/gbssci/phys/Class/newtlaws/u2l1b.html
• Det amerikanske transportministerium. "Sikkerhedstips til kørsel med en trailer." (13. september 2008) http://www.nhtsa.dot.gov/Cars/Problems/E Equipment/towing/safety_tips.htm
• Din RV-livsstil. "Ti bugseringstips." (14. september 2008) http://www.your-rv-lifestyle.com/towing-tips.html

-