Hvordan er motorfriktion og gas kilometertal relateret?

  • Cameron Merritt
  • 0
  • 4676
  • 996
Billedgalleri til bilmotor Det er vigtigt for både brændstoføkonomi og levetiden for din motor at få din olie skiftet med regelmæssige intervaller. Se flere bilmotorbilleder. © iStockphoto.com/Sergiy Goruppa

Alle ved, at det er vigtigt, at din bil's olie skiftes regelmæssigt. Men hvad præcist gør motorolie?

Den moderne forbrændingsmotor har snesevis af bevægelige dele. Disse dele kan gnide mod hinanden og skabe enorm varmefriktion, der kan beskadige motoren.

Olie kan betragtes som "blodet" på din motor. Den holder alle motorens bevægelige metaldele korrekt smurt og forhindrer dem i at slibe sammen og blive beskadiget af friktion. Friktion resulterer i varme genereret af to overflader, der bevæger sig mod hinanden. Og for meget friktion kan forårsage skade på begge overflader.

Forbrændingsmotorer er notorisk ineffektive. Kun cirka 20 procent af energien fra brændstof bruges til faktisk at flytte bilen. Friktion er en af ​​de faktorer, der yderligere reducerer den allerede lave effektivitet.

Som med enhver mekanisk enhed går energi tabt på grund af friktion. Og når din motor kører på gammel eller for lidt mere olie, kan den ikke smøre tingene ordentligt, hvilket forårsager mere friktion end normalt. Når din motor kører mindre effektivt, vil du se et fald i gas kilometertal - med andre ord, det tager nu mere brændstof end normalt at udføre den samme opgave.

Derfor er det vigtigt for både brændstoføkonomi og levetiden for din motor at få din olie skiftet med regelmæssige intervaller, normalt hvert par måneder eller 3.000 til 5.000 miles (4.828 til 8.047 kilometer).

Du kan endda øge din bils gasstrækning med cirka 5 procent eller mere ved at bruge mere avanceret motorolie. Dette inkluderer almindelig olie med tilsætningsstoffer eller syntetisk motorolie, der oprettes i et laboratorium og ikke fra råoliebaseret råolie. (Læs din brugermanual - nogle biler kræver syntetisk olie.)

Syntetiske olier er specielt designet til at reducere friktion. Mens de er dyrere end organisk oliebaseret olie, holder de også meget længere. Ændringsintervallet for syntetisk olie er længere end ændringsintervallet for oliebaseret olie.

En forsker har udtænkt en måde at reducere motorfriktion med mere end halvdelen. Dr. Guojun Liu, en kemi-professor ved Queen's University, brugte nanoteknologi til at udvikle motorolier med polymerpartikler, der kan skære friktion med 55 procent. Forestil dig, hvor meget mere effektive motorer ville være, hvis de brugte en sådan olie - og den bedre gas kilometertal, der ville resultere!

For mere information om motorfriktion, gas kilometertal og andre relaterede emner, følg linkene på næste side.

relaterede artikler

  • 5 tip til forebyggelse af motorolieindskud
  • 5 nye gasmotorteknologier
  • 5 Fordele ved en motorflush
  • 5 Køretips til forlængelse af din motor

Kilder

  • CarBibles.com. "Motoroliebibelen." (2. juni 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
  • Videnskab Daily. "Nanoteknologi bruges til at forlænge maskinens og motorens levetid." (3. juni 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
  • Valvoline.com. "Ofte stillede spørgsmål om fuldsyntetisk motorolie." (2. juni 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b



Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer