Paul Sparks
0 
1367
292
Haktern El Balla kører på en 124 kubik tomme Total ydelsesmotor med Sampson udstødning. Se mere motorcykelbilleder. John Dodsons racingoplevelse og passion for hurtige motorcykler førte til
oprettelsen af hans første brugerdefinerede chopper, El Balla. Det førte også til oprettelsen af hans firma, Johnny Legend Customs.
Motorcykel Billedgalleri
En RC-komponentramme er vært for amerikanske inverterede gafler, der er raket ved 48 grader. Også fra RC Components kom en ensidig svingarm og
kombineret bremseskive / drivhjul, der giver et klart billede af højre side af baghjulet. Forhjulet og bremsen blev også leveret af RC Components. Bagerste luftophæng giver en justerbar ridehøjde, så cyklen kan sænkes ned til "show" og hæves til "go".
Og gå, det gør det takket være en 124-kubik tommer V-tvilling fra Total Performance. Rør fra Sampson afslutter billedet.
Skræddersyet karosseri fremhæver rammen og lukker olietanken. Men omdrejningspunktet er den bageste fender, der indkapsler en baglygte mellem forskudte lag af metalplader. Selvfølgelig kan nogle hævde, at det orange og lilla malingsskema er det, der først trækker øjet, men uanset hvad er det tydeligt, at Johnny Legend Customs er en god start.
Tjek den næste side for flere fotos og detaljer om hakkeren El Balla.
For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:
- Chopper-profiler
- Sådan arbejder choppere
- Sådan fungerer motorcykler
- Klassiske motorcykelprofiler
- År: 2004
- klasse: Radikal
- Ejer: John Dodson
- Bygger: Johnny Legend told
- Model: El Balla
- Ramme: RC-komponenter, 6 ud
- Gafler: Amerikansk, omvendt, 2 tommer over
- Rive: 48 grader
- Bageste susp .: RC-komponenter, ensidig svingarm med justerbar luftophæng
- Forhjul: RC-komponenter, 21 tommer
- Forbremse: RC-komponenter, disk
- Baghjul: RC-komponenter, 18 tommer
- Bageste brems: RC Components disk / remskive
- Bageste dæk: 250 mm
- Motor: Samlet ydelse på 124 kubik tomme
- Udstødning: Sampson
- Trans .: 5-trins
- Maling af: Coles Auto Body
El Baldas baglygte er klemt fast mellem dobbeltdækkende lag på bagerste fender. El Balla er en hurtig tilpasset motorcykel med en kraftig motor. Men det er bedre kendt for sit strømlinede karosseri og flamboyante farveskema. Se billeder og detaljer om denne helikopter nedenfor.
Bemærk skulpturen på El Baldas bagerste fender. 
Inverterede gafler har en intern bremse linje skjult inden i det venstre rør, en dejlig touch. 
Ensidig svingarm og kombinationsbremse skive / drivhjul tillader højre side af baghjul til at køre "nøgen." For mere information om tilpassede choppere og motorcykler, se:
- Chopper-profiler
- Sådan arbejder choppere
- Sådan fungerer motorcykler
- Klassiske motorcykelprofiler