Har du brug for en bremsetrækker?

Billedgalleri: Bremser Hvis du kan lide at arbejde på gamle køretøjer, kan du finde en bremsetrækker praktisk. Se flere billeder af bremser. Jupiterimages / Thinkstock

I løbet af de sidste 100 år har biler ændret sig enormt. Tag bremsesystemerne. Indtil 1960'erne var tromlebremser det valgte bremsesystem. Diskbremser blev set sporadisk, men blev ikke mainstream før i 70'erne [kilde: Britannica]. Og mens de to teknologier gør det samme, kunne de ikke være mere forskellige.

Tromlebremser bruger sko, der er fastgjort til akslerne, der bevæger sig ud mod en tromme, der er fastgjort til hjulene, under bremseprocessen. Friktionen skabt af denne ydre kraft er det, der stopper din bil. Men tromlebremser kan være en bjørn at skifte og kan nogle gange kræve en bremsetrækker for at fuldføre opgaven.

En bremsetrækker er en kloignende kontrast, der bruger gearing til at trække tromlen væk fra bremseskoene. Normalt kræver et velholdt køretøj ikke en bremsetrækker, når du udfører et bremsejob. Imidlertid kan et ældre køretøj have rustne eller sidde tromlebremser. En bremsetrækker hjælper med at bryde dem fri.

Du har muligvis også brug for en bremsetrækker, hvis bremserne er slidt for langt. Når dette sker, bliver tromlens inderside hulet og slidt uregelmæssigt, og disse riller kan forhindre skoene i at rydde tromlen.

Bremsetrækkere får deres gearing fra en lang bolt i midten, der lægger pres på klørne eller fingrene på trækkeren. Når du langsomt drejer bolten med uret, trækker klørne tromlen væk fra bremseskoenheden [kilde: Kalal]. Forestil dig at vende mod en mur, der sidder med dine knæ bøjet mod dit bryst, og du prøver at fjerne en indsat genstand. Når du griber den og trækker, kan du ikke fjerne den. Men så snart du skubber mod væggen med dine ben, springer den fri. Det er det samme koncept.

Bremsetrækkere kan koste alt fra $ 59 og derover [kilde: Bargain Outfitters]. Hvis du er en bilentusiast, der samler og arbejder på ældre biler, kan du muligvis investere i en. Men hvis du bare har brug for det til weekenden, kan du leje et fra et værktøjsudlejningscenter eller endda låne et uden omkostninger fra en bildele-butik som f.eks. Auto Zone. (Du skal muligvis dog efterlade et depositum).

Ud over aftrækkeren har du brug for et par grundlæggende garageredskaber for at sikre sikkerheden. Sørg for at bruge en godkendt donkraft, donkraftstativ og dækklosser. Dækstøtter er især vigtige, da de forhindrer køretøjet i at rulle, når enten for- eller baghjulene er i luften. Se din brugermanual for det anbefalede stik. Gulvstik har forskellige klassificeringer. Normalt er en to og et halvt ton donkraft tilstrækkelig.

Hvis bremsetrækkeren har instruktioner, skal du følge dem nøje. Hvis ikke, skal du trække centermøtrikken ud ved at dreje den mod uret, indtil kæberne er åbne brede nok til at passe rundt på bremsetromlen. Placer spidserne af kæberne på kanten af ​​bagsiden af ​​tromlen, og drej derefter midterste møtrik med uret, indtil det begynder at stramme. Når du stram møtrikken, trækker kæberne langsomt tromlen væk fra bremseskoene, indtil den er fri.

Når du har fjernet tromlen, skal du kontrollere den nøje. Hvis den er rillet eller beskadiget af rust, skal du enten bearbejde den eller udskifte den. Og hvis du skifter en tromme, kan du lige så godt ændre den modsatte side. Ujævnt bremsslitage kan få dit køretøj til at trække til den ene side under bremsning.

Inden du begynder at arbejde på din bil, skal du ikke glemme at tjekke relaterede bilprodukter på næste side.

relaterede artikler

• 5 tegn på, at du har brug for dine bremser kontrolleret
• Sådan fungerer bremser
• Sådan fungerer trommelbremser
• Sådan fungerer bremseklodser
• Sådan fungerer bremserne
• Sådan fungerer bremserotorer
• Sådan fungerer anti-lock bremser
• Hvordan skal dine bremser føles under foden?
• Hvad er de forskellige typer bremsevæske?
• Hvilke tests fungerer til diagnosticering af bremseproblemer?
• Hvad betyder bremsevarsellamperne i min bil?
• Hvorfor ryster dit ratt ved bremsning?
• Hvorfor har bremselinier så mange bøjninger og løkker?

Kilder

• Autozone. Auto Zone Loan-a-Tool-program. (21. oktober 2010) http://www.autozone.com/autozone/accessories/Great-Neck-10-in-jaw-5-Ton-puller/_/N-264g?counter=1&itemIdentifier=516519_0_0_
• Bargainoutfitters.com. OEM 7-ton reverspuller. (21. oktober 2010) http://www.bargainoutfitters.com/net/cb/OEM-7-ton-Reversible-Puller.aspx?a=416530&kwtid=255457&pm3d=CSE-BO-2-BIZRATE
• Forbrugerrapporter. "Bremseklodser: Hvad skal man kigge efter. Hvad du skal vide, når du har udført bremseservice." April 2010. (12. oktober 2010) http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/news/2005/brake-pads-what-to-look-for/overview/index.htm
• Crapanzano, Christina. Time Magazine. "Rute 66." 28. juni 2010. (20. oktober 2010) http://www.time.com/time/nation/article/0,8599,2000095,00.html
• Encyclopedia Britannica. "Bremser". (21. oktober 2010) http://www.britannica.com/EBchecked/topic/44957/automobile/259051/Brakes
• Kalal, Ralph. Car Tech Inc. "Brug af en" Puller "til at fjerne en rustet bremserotor". (10. oktober 2010) http://www.cartechbooks.com/vstore/showdetl.cfm?DID=6&Product_ID=3650&CATID=21
• Williams, William A. U.S. patent 6.925.696. "Bremsrotor Puller." 9. august 2005. (12. oktober 2010) http://www.freepatentsonline.com/6925696.html