Blir bilindretninger giftige om sommeren?

Bilindretninger er faktisk giftige året rundt, men sommersolen har en tendens til at røre mere af disse giftige dampe op. Ibai Acevedo / Getty Images

Ifølge eksperterne er bilindretninger faktisk giftige året rundt. Der er dog to gange, hvor kemikalierne er på deres højeste niveauer: når bilen er splinterny og om sommeren. Det giver mening, at frisk fremstillede materialer stadig vil bære nogle rester fra deres produktion, og at forbindelser frigøres, når bilens dele begynder at blive brugt (sæder der sidder i, instrumentbrættets betjeninger røres, tæppet gnides). Disse kemikalier er det, der forårsager den "nye billugt", som nogle mennesker elsker, og andre ikke kan tåle. Over tid begynder de overskydende kemikalier at slides. De er der stadig, men de frigives i meget lavere doser. Denne proces kaldes "afgasning". Det vil sige indtil sommeren. Når det bliver varmt udenfor, begynder nogle af disse giftige dampe at blive omrørt og frigivet igen. Det skyldes, at udsættelse for varme fremskynder udgasser, og det samme gør eksponering for ultraviolet lys fra solens stråler.

Der er så mange kemikalier i en gennemsnitlig bil, der forårsager så mange forskellige problemer, at der ikke er nogen mening i at liste dem alle op. Nogle eksperter siger, at der er omkring 275 mulige forurenende stoffer, hvor ca. 50 er den mest udbredte [kilde: Weathers]. De kan dog i vidt omfang kategoriseres. Vinyl, det billige plastlignende polstermateriale, er en af ​​de allerværdigste. Andre lovovertrædere er formaldehyd, et konserveringsmiddel; flammehæmmere, som hjælper med at beskytte bilernes beboere mod varmen i motorrummet og udstødningen; tungmetaller og forskellige plastmaterialer, der udgør komponenter såsom instrumentbræt, dørhåndtag og armlæn. De mildeste symptomer på indånding af disse kemikalier er kvalme og hovedpine, som mange mennesker måske ikke engang synes er relateret til deres nye bil. Over tid kan imidlertid den langvarige eksponering forårsage problemer med centralnervesystemet, hormoner, hukommelsestab og kræft, blandt andre skræmmende faktorer..

Bilproducenter er opmærksomme på dette problem og tager skridt til at reducere de kemikalier, der bruges i køretøjets interiør, men der er ingen føderal test eller en standard for acceptabelt kemisk niveau i USA. Så indtil afgasning reduceres meget mere, er det op til forbrugerne at være opmærksomme. Den bedste måde at tackle afgasning er at holde bilen godt ventileret, både når den er ny og om sommeren. Lige efter at have købt bilen skal du holde vinduerne nede så meget som muligt for at lade den kemiske opbygning slippe ud og lade frisk luft cirkulere inde. Om sommeren skal du holde vinduerne åbne bare lidt, hvis det er muligt, og brug UV-resistente solafskærmninger i vinduerne for at holde sollys væk fra plastmaterialer og polstermaterialer. Et andet vigtigt tip er at lade vinduerne være nede i et par minutter, før klimaanlægget startes. Det kan være ubehageligt, men det vil tillade, at nogle af den gas slipper ud, inden de suges ind i klimaanlægget, hvor det bare bliver recirkuleret. Selvfølgelig er den bedste taktik at reducere den tid, du bruger i bilen.

relaterede artikler

• 10 mest frygtindgydende fabrikationsfejl ved køretøjer
• Hvordan installeres indvendige bilpaneler?
• Er "ny bil lugt" giftig?
• Top 5 materialer brugt til bilfremstilling
• Top 10 tip til vedligeholdelse af bil

Kilder

• Car Talk. "Er din bil giftig?" (10. april 2015) http://www.cartalk.com/content/your-car-toxic-3
• Gansler, Ted. "Dræber din bil dig med benzen?" American Cancer Society. 19. juli 2011. (10. april 2015) http://www.cancer.org/cancer/news/expertvoices/post/2011/07/19/is-your-car-killing-you-with-benzene.aspx
• Weathers, Cliff. "Er den nye billugt, der dræber dig?" Alternet. 7. februar 2014. (10. april 2015) http://www.alternet.org/new-car-smell-killing-you