Rudolf Cole
0 
2117
567
For Chevrolet Corvette-entusiaster kan nirvana findes ved afkørsel 28 på Interstate 65 i det sydlige Kentucky. Det er der, i byen Bowling Green, at to Corvette-institutioner er placeret ved siden af hinanden: Corvette-samlingsanlægget og National Corvette Museum. Corvetteelskere fra hele verden kommer for at turnere i anlægget og deltage i en af de mange begivenheder, som museet er vært for hvert år.
 © National Corvette Museum National Corvette Museum tiltrækker Corvette elskere fra alle hjørner af kloden. |
På samme tid overvejede Paul Schnoes, leder af samlingsanlægget Corvette, og Darrell Bowlin, leder af anlæggets menneskelige forbindelsesafdeling, også ideen om et Corvette-museum ved siden af fabrikken på uudnyttet planteejendom. Schnoes præsenterede ideen for den daværende General Motors præsident Robert Stempel, der støttede konceptet, men hævdede, at GM ikke ville finansiere et museum. Stempel efterlod dog døren åben ved at rådgive Schnoes om, at hvis han ville finde privat finansiering, ville han få GM's godkendelse.
I slutningen af 80'erne begyndte Bowlin drøftelser med NCRS om at arbejde sammen for at bringe drømmen om et museum ud i livet, og National Corvette Museum blev født. I årene efter fulgte NCRS-medlemmer Dan Gale og Ray Battaglini, leder af Chevrolet-publications, sammen for at skubbe projektet videre. Kramer overbeviste Jim Perkins, daværende Chevrolets general manager, om, at divisionen skulle give så meget ikke-finansiel støtte som muligt. Denne støtte åbnede døre i virksomheden, som ikke ville have været tilgængelig for museet.
Indsamling viste sig at være den største udfordring for museets tilhængere. Ingen havde professionel indsamlingserfaring. Imidlertid vedvarede de med den idealisme, der kommer fra naivitet. I 1990 blev der åbnet et anneks, og med hjælp fra Corvette-leverandører af originale udstyr, eftermarkedsselskaber, individuelle Corvette-ejere og -klubber, byen Bowling Green, Warren County og staten Kentucky, de 13 millioner dollars, der var nødvendige for at bygge 68.000 kvadratmeter National Corvette Museum blev rejst. Neumann Smith and Associates, fra Southfield, Michigan, designede bygningen .; Udstillingsværker i Livonia, Michigan, håndterede den endelige design og konstruktion af udstillingerne.
Museet åbnede på Labor Day 1994 med mere end 100.000 mennesker og over 6.000 Corvettes til stede. Siden den tid har National Corvette Museum tiltrukket titusinder af besøgende, der strømmer for at turnere dets udstillinger og tage en guidet tur i Corvette-samlingsanlægget for at se, hvordan deres foretrukne sportsbil er bygget.
Lær mere om Corvettes efter modelår:
| 1953 Corvette | 1954 Corvette | 1955 Corvette |
| 1956 Corvette | 1957 Corvette | 1958 Corvette |
| 1959 Corvette | 1960 Corvette | 1961 Corvette |
| 1962 Corvette | 1963 Corvette | 1964 Corvette |
| 1965 Corvette | 1966 Corvette | 1967 Corvette |
| 1968 Corvette | 1969 Corvette | 1970 Corvette |
| 1971 Corvette | 1972 Corvette | 1973 Corvette |
| 1974 Corvette | 1975 Corvette | 1976 Corvette |
| 1977 Corvette | 1978 Corvette | 1979 Corvette |
| 1980 Corvette | 1981 Corvette | 1982 Corvette |
| 1984 Corvette | 1985 Corvette | 1986 Corvette |
| 1987 Corvette | 1988 Corvette | 1989 Corvette |
| 1990 Corvette | 1991 Corvette | 1992 Corvette |
| 1993 Corvette | 1994 Corvette | 1995 Corvette |
| 1996 Corvette | 1997 Corvette | 1998 Corvette |
| 1999 Corvette | 2000 Corvette | 2001 Corvette |
| 2002 Corvette | 2003 Corvette | 2004 Corvette |
| 2005 Corvette | 2006 Corvette | 2007 Corvette |
Leder du efter mere information om Corvettes og andre biler? Se:
- Corvettes: Lær om historien bag hvert modelår, og se Corvette-fotografier.
- Corvette-specifikationer: Find ud af om specifikationer for motor, mekanik og produktion med mere.
- Corvette-billeder: Find billeder af de hotteste klassiske og indeværende års korvetter.
- Muskelbiler: Få oplysninger om mere end 100 sejlsport.
- Forbrugervejledning Corvette-anmeldelser: I betragtning af et Corvette-køb? Se hvad Forbrugervejledning har at sige.