Yurii Mongol
0 
1527
225
Bygget fra 1929, Chrisman Model A Sedan var en konkurrencedygtig racer i de første år med drag racing. Se mere hot rod billeder. Jack Chrismans stilfulde Chrisman Model A Sedan var en formidabel konkurrent i de tidlige dage af drag racing. Ved en af sine bedste forestillinger i 1954 forlod bilen startlinjen ved Santa Ana-trækstroppen med dæk rygning.
Hot Rod Billedgalleri
Den berømte Von hollandske-stribede radiator-shell indsats og fem tommer hugge gjorde denne bil let at se. Kraften blev dirigeret fra Chrysler 354-cid Hemi-motor til Ford-bagenden i 1940 med 4:11 gear.
Før han modtog Hemi, så Jacks 1929 daglig service med en storslået Ford flathead V-8. I weekenderne fjernede han jetflyene fra de fire Stromberg 97-karburatorer (således øgede strømning), fyldte brændstoftanken med en blanding af nitromethan og alkohol og løb så hurtigt som 117 mph i kvartmilen.
En Chrysler Hemi-motor og LaSalle transmission drev Chrisman Model A Sedan til 129 mph. Efter at Jack installerede Chrysler-motoren og en LaSalle-transmission, sprang milene i timen til 129. Den stærkere motor og gearkasse førte til en konsistens, der gjorde det muligt for chauffør Art Chris-man, Jacks nevø, at støve alle deltagere i A / Fuel Coupe og Sedan klasse i 1954.
Næsten 50 år senere Chrisman Model A Sedan er blevet smukt restaureret. Tidlige trækbiler blev forældede alt for tidligt. Da mindre kupéer med lignende kraftværker fulgte med, stavede deres perfor-mance afslutningen på drag racing-succes for Chrisman sedan.
Jack solgte bilen i 1958 for at flytte op til dragsters, hvor holdet ville finde mere succes. Chrisman-holdet vandt NHRA verdensmesterskab i 1961.
Næsten 50 år senere vendte Chrisman sedan tilbage til Chrisman-familien. Jacks søn Steve købte den og fik Jim Travis til at gendanne den.
Art Chrisman byggede igen drivlinjen, nu med en Turbo 400 transmission, og en 392-cid Hemi med 354 hoveder og dobbelt quads.
Kunstner Dennis Jones gengav den hollandske Von-gitterskærindsats, der arbejder ud fra fotos. Smukt restaureret, model A fra 1929 er kommet i fuld cirkel.
For at lære mere om brugerdefinerede biler og hot rods, se:
- Hot Rods historie
- Brugerdefinerede bilprofiler
- Hot Rod-profiler