Peter Tucker
0 
3210
778
Skaftdrevne motorcykler kræver normalt mindre vedligeholdelse, men de er ikke immune over for dårligt rådede stunts og manøvrer. Christoph Rosenberger / Getty Images Før vi kommer ind i hjul, er det vigtigt at forstå, hvad der gør en skaftdrevet motorcykel anderledes end andre motorcykler. Der er tre hovedtyper af motorcykeldrevmotorer - kæde, bælte og skaft - med aksler som det mindst almindelige. Alle drivbaner udfører det samme grundlæggende job og leverer strøm til hjulene. Kæder (og bælter) ligner kæderne på cykler, der løber fra gearene til baghjulet. Et akseldrev overfører strøm gennem en roterende aksel.
For at sprænge en wheelie får rytteren baghjulet til at accelerere hurtigere, end det kan skubbe resten af cyklen og løfte forhjulet fra jorden. Der er et par forskellige måder at gøre det på (dybest set forskellige kombinationer af forskydning og anvendelse af gashåndtaget for at regulere brændstof), og så snart hjulet løfter, skal rytteren være klar til at opretholde en konstant gashåndtering og skifte sin kropsvægt for at opretholde balance.
Wheelies kræver en betydelig mængde kraft, og skaftdrevne motorcykler er af deres art mindre kraftige end deres bælte- eller kædeudstyrede modstykker: De overfører strøm mindre effektivt, hvilket betyder, at mindre kraft får baghjulet. Eksperter siger, at det er muligt at løfte forhjulet på mindre magtfulde cykler, men det er meget mere udfordrende, især for begyndere.
Selv hvis en akseldrevet cykel er kraftig nok til at få den forhjulslift, er det ikke nødvendigvis en god ide at fortsætte med at gøre det. At udføre hjul på en skaftdrevet motorcykel vil sandsynligvis ikke skade cyklen første gang, men det vil sandsynligvis skade den til sidst. Skaftdrevne motorcykler kræver normalt mindre vedligeholdelse, men de er ikke immune over for dårligt rådede stunts og manøvrer. Og når motorcyklens drivaksel opretholder skader, er det meget dyrere at løse end at udskifte et bælte eller en kæde.
Wheelies er allerede risikabelt nok, fordi de kan forårsage skade og personskade, når føreren mister sin balance eller kontrol over cyklen. Men en wheelie på en skaftdrevet motorcykel kan forårsage problemer, selv hvis føreren ikke klarer at få hjulet af jorden - ved at lægge køretøjet under for meget stress.
relaterede artikler
- 10 kritiske stykker af motorcykel body armor
- Sådan arbejder choppere
- Hvad er verdens hurtigste motorcykel?
- 10 tip til at købe en brugt motorcykel
- Hvad gør strækning af en sportscykel?
Flere gode links
- 10 ting, jeg har lært af 10 motorcykelnedbrud
- Sådan popes en Wheelie på den rigtige måde
- Wheelies forklaret
Kilder
- BMW Motorrad Sydafrika. "Paralever og skaft." (29. juni 2015) http://www.bmw-motorrad.com/za/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/za/en/technology_detail/engine_drive/item_paralever_and_shaft. html & notrack = 1
- CycleCruza. "Motorcykelkæde vs bælte vs skaftdrev Fordele Ulemper - Hvilken er bedre?" 10. marts 2014. (21. august 2015) https://youtu.be/zPSmSDpVdxs
- Hoyles, Rob. "Træk i en Wheelie." Visordown. 22. april 2010. (29. juni 2015) http://www.visordown.com/how-to-do-just-about-anything/pull-a-wheelie/11059.html
- Lindemann, Mark. "Sådan popes en Wheelie på den rigtige måde." Cyklusverden. 17. februar 2014. (29. juni 2015) http://www. Bikeworld.com/2014/02/17/how-to-pop-a-wheelie-the-right-way/
- Superbike-Coach Corp. "Ordliste over vores sport." (29. juni 2015) http://www.superbike-coach.com/coachs-blog/glossary-of-our-sport