Bobby Allison

  • Gyles Lewis
  • 0
  • 5203
  • 487
En staude brudepige, Bobby Allison vandt endelig NASCAR mesterskabet i 1983. Se flere billeder af NASCAR racing.

Den 12. juli 1966 vandt en nykommer ved navn Bobby Allison et NASCAR Grand National race på Oxford Plains Speedway i Oxford, Maine. Den 28-årige Allison overgåede Tiny Lund til at vinde 300-lapper på den 1/3-mile asfalterede oval.

De tilskuere, der var til stede, jublede Allisons ankomst, der kørte en selvplejet Chevrolet. Det var den første sejr for Chevrolet-navneskiltet i NASCARs førende serie siden 1. december 1963, da Wendell Scott vandt i Jacksonville, Fla. Tørken havde spændt over 155 løb.

I en æra, hvor General Motors-biler blev gjort ikke-konkurrencedygtige i lyset af den store sorte Ford- og Chrysler-fabriksindsats, blev Allison en leder af de "små fyre" og den uheraldige "bowtie-brigade." Driveren i Hueytown, Ala., Vandt tre gange i 1966 og begyndte derefter at tiltrække tilbud fra toprangerede hold. I løbet af sin karriere vandt Allison løb for et dusin forskellige holdsejere og kørte otte forskellige mærker af biler i -victory bane.

En strålende driver i mere end to årtier blev Allison en af ​​NASCARs mest produktive racevindere. I løbet af hans karriere, der varede indtil 1988, vandt Allison 85 løb, tredje på alle tiders placeringer. Hans største ønske var dog at vinde det undvigende NASCAR Winston Cup Grand National mesterskab.

Allison kom tæt ved en række lejligheder. I 1970 sluttede han nummer to til Bobby Isaac i slutresultatet. Han kunne have vundet, men at savne et løb i den tidlige sæson på Richmond efterlod ham et underskud, som han ikke var i stand til at overvinde.

Mens han kørte mod Mario Rossis fabriksstøttede Dodge-team, der kun deltog i større begivenheder, måtte Allison bygge sin egen kortbanevogn for at køre de mindre 100 mil, der udgjorde hovedparten af ​​1970-sæsonen. Bilen var ikke komplet af Richmond-løbet i marts, så han blev tvunget til at forlade begivenheden. Hvis Allison havde konkurreret på Richmond, ville han kun have måttet afslutte 24. eller bedre for at vinde mesterskabet.

Allison vandt 10 løb og 12 poler i 1972, men afsluttede et tæt sekund med Richard Petty. Allison ledte stort set alle kategorier i '72. Han havde flest sejre, vandt flere poler end nogen anden kører, førte mere end dobbelt så mange omgange som enhver anden kører og førte flere løb. Han blev første eller anden i 22 af de 31 løb. En sæson snoet med dygtighed belønnet Allison med alt undtagen det, som han mest ønsket, det eftertragtede førermesterskab.

Tre andre løbende afslutninger i mesterskabsstandarder i 1978, '81 og '82 var bittere piller at sluge, især i '81 og '82. I begge år havde Allison opbygget store point fører kun til at se Darrell Waltrip rally i de afsluttende faser for at snappe titlen. "Jeg er kommet så tæt på så mange gange," sagde en modløs Allison i '82. "Måske vil jeg aldrig vinde et Winston Cup-mesterskab."

I 1983, mens han kørte Buicks til det Charlotte-baserede DiGard Racing-team, var Allison igen en af ​​de største udfordrere til NASCARs højeste ære. I maj var Allison klatret oppe på stillingen og i et spejlbillede af de to foregående sæsoner havde han en ledende ledelse af midtsommer. Men endnu en gang begyndte Waltrip sin patenterede ladning om sæsonen og lukkede inden for 41 point mod september.

Denne gang var Allison op til udfordringen. Han klikkede på tre sejre i træk på Darlington, Richmond og Dover. En kort snuble i Rockingham gjorde det muligt for Waltrip at komme inden for en markant afstand, men i de to sidste begivenheder i 1983 sluttede Allison på tredje og niende for at indpakke titlen.

”Jeg har arbejdet hårdt i lang, lang tid,” sagde Allison efter at have låst mesterskabet. "Min kone Judy har arbejdet med mig, og så mange mennesker har støttet mig gennem årene. Dette er noget, jeg har ønsket mig i hele min karriere, og i dag skal jeg fejre det. Jeg takker bare Gud for det."

Allison vandt Daytona 500 tre gange med tre forskellige holdsejere - Bud Moore, DiGard og Stavola Brothers. Hans sejr i Daytona 500 i 1988 var den 85. og sidste sejr i sin karriere, en begivenhed, hvor han sluttede lige foran sin søn Davey i en omrørende finish.

Senere samme år sluttede Allisons kørekarriere, da han blev alvorligt såret i en åbningskørsel ved Pocono. Et fladt dæk sendte sin Buick ind i en drejning, og Jocko Maggiacomo pløjede ind i førerdøren. Efter en lang bedring vendte Allison til sidst tilbage til NASCAR-scenen som en teamejer.

Bobby Allison er stadig en af ​​de største chauffører, der nogensinde har bundet sig til en racinghjelm, ikke kun i NASCAR, men i enhver racerserie. Fansne beundrede hans varme smil, hans venlige holdning og mest af alt, hans uudtrykkelige ånd.

For mere information om alle ting NASCAR, se:

  • NASCAR Startside
  • NASCAR sæsongenopslag
  • NASCAR-spor
  • NASCAR-resultater
  • NASCAR-drivere
  • Sådan fungerer NASCAR racerbiler
  • Sådan fungerer Daytona 500
Bobby Allisons Nascar-statistik

Racerkarriere: 1961, 1965-1988

starter: 718

Sejre: 85

Top 5'er: 336

Top 10'er: 446

Stænger: 59

Karrieregevinster: $ 7.673.808




Endnu ingen kommentarer

De mest interessante artikler om hemmeligheder og opdagelser. Masser af nyttige oplysninger om alt
Artikler om videnskab, rum, teknologi, sundhed, miljø, kultur og historie. Forklare tusinder af emner, så du ved, hvordan alt fungerer