Vlad Krasen
0 
2063
430
Sommertid er blevet et faktum i årtier, men fortsætter det med at kaste vores søvnplan? Stockbyte / Thinkstock Der er mange ting, man ikke kan lide ved sommertid: forstyrrelsen i vores søvnplan, angrebet af sæsonbestemte ordspil i detailannoncer, det faktum, at det ikke fungerer så godt med at spare energi, som vi altid har fået at vide, og dermed tjener det virkelig intet formål.
Men har du nogensinde tænkt på muligheden for, at sommertid (DST) faktisk kan være farlig? Når urene springer frem og falder tilbage hvert år, er det kun en time, men forskning antyder, at det kan tage dage at tilpasse sig tidsforskellen. Og i denne justeringsperiode er der en stigning i bilulykker, især efter at vi "springer frem" og mister en times søvn.
Forskere ved University of Colorado i Boulder studerede sommertid (fra marts til november 2002-2011) og fandt, at over 30 dødsfald årligt (eller 302 i løbet af 10 år) kunne have været forårsaget af DST-ændringen. Og den amerikanske regerings rapporteringssystem om dødelighedskontrol fandt en stigning på 17 procent i trafikhændelsesrelaterede dødsfald mandag efter ændringen i foråret. Trafikdødsfald hele denne uge var også højere end gennemsnittet. Nogle af effekterne kan tilskrives lavere synlighed (det faktum, at det er tidligere og derfor mørkere, end førerne er vant til), men de fleste af ulykkerne, siger eksperter, skyldtes, at folk kæmper for at holde sig vågne bag rattet. Nogle politiafdelinger siger, at der er ca. 10 procent stigning i styrt lige efter tidsskiftet [kilde: Boynton].
I 2020 viste en undersøgelse, der blev offentliggjort i cellebiologi, der kiggede på dødelighedsdata for køretøjer fra Fatality Analyse Reporting System (1996-2017), at der var en stigning på 6 procent i dødsfald i motorkøretøjer den uge, DST startede, hvilket svarede til ca. 28 dødsfald pr år, hvoraf det meste forekom om morgenen. Denne dødelighed faldt ugen efter, at DST startede, og der var ingen efterfølgende stigning i trafikdødsfald, da urene vendte tilbage til Standardtid i efteråret.
Trafikstatistikken alene ser ud som et temmelig konkret bevis på, at sommertid er mere end blot en ulejlighed. Og forskere siger, at den grogginess, vi føler de første par dage, efter at vi har ændret urene, muligvis bare skraber overfladen på, hvordan vores krop faktisk behandler forstyrrelsen. Mennesker, der kun sover fire eller fem timer om natten under normale omstændigheder, har en meget højere risiko for at forårsage en bilulykke end mennesker, der sover seks eller syv timer om natten, og folk, der får otte timers søvn eller mere, er mindst sandsynlige at forårsage et styrt. Men når søvncyklusserne forstyrres, bliver alle rodet sammen. Måske er det tid til at afskaffe DST?
Sidste redaktionelle opdatering den 5. marts, 2020 17:34:50.
relaterede artikler
- Hvordan sommertid øger risikoen for slagtilfælde
- 10 underlige fakta om biologiske rytmer
- Sådan fungerer sommertid
- Sådan fungerer søvnmangel
- Hvad er de gennemsnitlige omkostninger ved en hurtig billet?
Kilder
- Boynton, Donna. "Dødelig bilnedbrud spike efter at have skiftet ure til sommertid." Worcester Telegram. 7. marts 2015. (5. maj 2015) http://www.telegram.com/article/20150306/NEWS/303069496
- Fritz, Joseph, et al. "En kronobiologisk vurdering af de akutte effekter af sommertid på trafikulykkesrisiko." Nuværende biologi. 24. februar 2020 (5. marts 2020) https://www.cell.com/current-biology/fulltext/S0960-9822(19)31678-1
- Worland, Justin. "Hvordan sommertid kan være farligt." Tid. 31. oktober 2014. (5. maj 2015) http://time.com/3549442/daylight-saving-time-traffic-deaths/