Vlad Krasen
0 
3586
481
Uanset om du trykker på andres knapper eller trykker på faktiske knapper, har begge disse handlinger én ting til fælles: at udøve kontrol. Men hvad nu hvis vi fortalte dig, at den tilfredsstillende mestringsfølelse, der kommer fra at trykke på bestemte knapper, som på en gangbro eller en elevator, er alt sammen?
Desværre er det det. I det mindste noget af tiden.
Som vores BrainStuff-video ovenfor forklarer, at trykke på en "lukke dør" -knap i en elevator eller en "push-til-kryds" -knap ved et tværgående kan muligvis få dig til at føle, at du udfører noget, men det betyder ikke, at det ændrer måden elevator eller trafiksignaler fungerer.
Som kyllinger, der krydser vejen
I 2004 fortalte en repræsentant for New York Citys transportafdeling The New York Times, at mere end 75 procent af byens crosswalk-knapper ikke havde nogen indflydelse på trafiksignaler. Og i 2013 indrømmede britiske transportkontorer, at op til 40 procent af deres crosswalk-signaler fungerede automatisk, selvom der blev trykket på crosswalk-knappen.
Men hvorfor? Har nogen i byplanlægningsafdelingen en snoet sans for humor? Det er faktisk et spørgsmål om fremskridt. De fleste crosswalk-knapper foregår æraen med edb-signalmønstre - de plejede påvirke signalet, men at fjerne knapperne ville koste millioner. Som et resultat har de fleste byer valgt at lade knapperne være på plads.
Crosswalks plejede at arbejde mere end de gør, men at fjerne eller udskifte dem er en kostbar proces, så mange er netop blevet deaktiveret. Evening Standard / Getty Images Desuden kan de fleste af crosswalk-knapperne programmeres til at arbejde på optimale timer. Nyere trafikstyringssystemer som SCOOT (Split Cycle Offset Optimization Technique) kan gøre knapperne i drift i ikke-spidsbelastede timer. Dette er især effektivt i et kryds, der har motortrafik 24 timer i døgnet, men fodgængertrafik primært i arbejdstiden, f.eks. Gangsignalet kan indstilles til at tændes automatisk i løbet af dagen, men kræver et tryk på knappen, når der er færre fodgængere om natten.
Hvad går op ...
Så hvad med "lukkede dør" -knapper til elevatoren? Der er en række bymyter, der svæver rundt, inklusive forestillingen om, at knapperne kun fungerer med en hovednøgle, der er båret af nød- eller reparationspersonale. Der ryktes også om, at knapperne er helt falske og fungerer kun som et placebo for at tilfredsstille utålmodige knap-pushere (mere om det på et minut).
Vi ved, at Amerikanerne med handicap fra 1990 specificerer, at elevatordøre skal forblive åbne i mindst tre sekunder. Dette kan gøre "lukke dør" -knapper ineffektive, i det mindste når de skubbes straks, når de kommer ind i elevatoren.
Så hvad med de elevatorer, der kun har placebo "lukke dør" knapper? Disse knapper, der faktisk ikke gør noget, er opkaldt efter placebo-effekten. En placebo-effekt er et psykologisk udtryk, der refererer til mennesker, der oplever målbare resultater med falske behandlinger, stort set fordi de tror, at behandlingerne vil fungere.
Næste gang du trykker på en "luk dør" -knap i elevatoren eller trykker på en signalknap for at krydse gaden, skal du fokusere på hvor magtfuld du føler dig - selvom det kun er i dit eget sind.
Nu er det cool Nogle af fagfolk inden for varme og aircondition rapporterer, at de har installeret placebo-termostater på arbejdspladser for at give medarbejderne den (hemmeligt falske) idé, de har kontrol.